“五一”假期首日，全國高速公路新能源汽車充電量創下歷史新高。國家能源局最新統計顯示，通過對納入國家監測平臺的5.76萬個高速公路充電設施（槍）分析，當日充電量達2303.39萬千瓦時，同比增長55.6%，充電服務次數突破94.63萬次，刷新了同期紀錄。
這一數據背后，是新能源汽車出行方式的深刻變革。交通運輸部預測，“五一”期間全國高速公路日均新能源車流量約1540萬輛次，占比達24%，較去年同期增長33%。從短途代步到跨省出游，新能源汽車正逐步擺脫“城市通勤工具”的標簽，成為大眾長途出行的重要選擇。
充電基礎設施的完善是支撐這一轉變的關鍵。截至目前，全國電動汽車充電設施總數已超2100萬個，其中19個省份實現鄉鎮全覆蓋。在陜西富平服務區，來自四川的車主李東升駕車前往山西平遙古城途中表示：“這里充電操作簡單、速度快，還有換電站和移動充電服務，長途出行完全不用擔心續航問題?！?/p>
為應對假期充電高峰，各地加速布局大功率充電設施。江蘇宿遷在8個高速服務區新增98臺快充樁，實現全覆蓋；山東電力公司在9座熱點充電站部署移動應急充電艙；四川四姑娘山景區引入最大輸出功率600千瓦的全液冷超充技術，充電效率大幅提升。
國家能源局電力司副司長劉明陽介紹，相關部門通過更新老舊設備、增配臨時充電設施、加強值班引導和提前檢修等措施，并利用信息化平臺實時監測，確保假期充電服務安全高效運轉。隨著技術進步和基礎設施網絡加密，新能源汽車正加速融入大眾生活，充電需求也隨之呈現爆發式增長。
