“五一”假期首日，我國新能源汽車出行迎來歷史性突破，高速公路充電量創下新高。國家能源局對全國5.76萬個高速公路充電設施的監測數據顯示，當日新能源汽車充電量達2303.39萬千瓦時，同比增長55.6%，充電服務次數突破94.63萬次，兩項數據均刷新“五一”假期首日紀錄。
這一數據背后，折射出我國居民出行方式的深刻變革。交通運輸部預測顯示，假期期間全國高速公路日均新能源車流量約1540萬輛次，占比達24%，較去年同期增長33%。新能源汽車正從“短途代步”向“跨省出行”轉型，成為假日交通的重要組成部分。
充電基礎設施的完善為這一轉變提供了關鍵支撐。截至目前，全國電動汽車充電設施總數已超2100萬個，其中19個省份實現鄉鎮充電設施全覆蓋。密集的充電網絡有效緩解了車主的“里程焦慮”，為新能源車長途出行提供了保障。
在陜西富平服務區，來自四川的車主李東升正準備前往山西平遙古城。他表示：“這里的充電設施操作簡便、速度快捷，還配備了換電站和移動充電服務，徹底打消了我對長途出行的顧慮?！边@種體驗正成為越來越多新能源車主的共識。
為應對快速增長的充電需求，各地正加速布局大功率充電設施。江蘇宿遷在8個高速服務區新增98臺快充樁，實現全覆蓋；山東電力公司在9座熱點充電站部署移動應急充電艙；四川四姑娘山景區引入最大輸出功率600千瓦的全液冷超充技術，顯著提升充電效率。
國家能源局電力司副司長劉明陽介紹，相關部門通過更新老舊設備、增配臨時充電設施、加強人員值守和平臺監測等措施，確保假期充電服務安全高效運轉。這些努力為新能源汽車的普及和假日出行提供了堅實保障。
