廣汽昊鉑近日宣布，旗下全新中大型增程轎跑昊鉑A800正式開啟L3級自動駕駛道路測試，測試最高時速達(dá)120km/h，成為國內(nèi)首款獲得該時速下L3高速測試牌照的車型。這一突破標(biāo)志著昊鉑在智能駕駛領(lǐng)域的技術(shù)實力邁入新階段，也為未來量產(chǎn)車型的自動駕駛功能落地奠定基礎(chǔ)。

在2025廣州車展上，昊鉑A800首次公開了內(nèi)飾設(shè)計細(xì)節(jié)。新車以“星際座艙”為設(shè)計理念，中控臺采用環(huán)抱式布局，配備10.25英寸全液晶儀表與27英寸W-HUD抬頭顯示，形成三屏聯(lián)動交互系統(tǒng)。屏幕邊緣采用微弧處理，減少視覺突兀感。門板與中控臺區(qū)域運(yùn)用麂皮材質(zhì)拼接，搭配金屬質(zhì)感飾條與64色可調(diào)氛圍燈，氛圍燈可隨音樂節(jié)奏或駕駛模式自動切換色彩，營造出科技與豪華兼具的座艙氛圍。

智能座艙方面，昊鉑A800搭載HarmonySpace 5鴻蒙系統(tǒng)，配備14.6英寸中控屏與高通旗艦芯片，系統(tǒng)響應(yīng)速度僅0.3秒，支持多設(shè)備協(xié)同與OTA遠(yuǎn)程升級。語音控制系統(tǒng)可實現(xiàn)5米內(nèi)免喚醒交互，支持連續(xù)指令執(zhí)行，后排乘客指令識別準(zhǔn)確率超過95%。新車還配備了主動降噪技術(shù)，搭配14揚(yáng)聲器燕飛利仕音響系統(tǒng)，即便在車速120km/h時，車內(nèi)噪音仍可控制在65分貝以下，為乘客提供靜謐的駕乘環(huán)境。

座椅配置方面，昊鉑A800采用Nappa真皮包裹，座椅側(cè)翼與坐墊邊緣采用菱格縫線工藝，增強(qiáng)支撐性與透氣性。前排座椅支持8向電動調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)及3種模式按摩功能，后排座椅支持4向電動調(diào)節(jié)與加熱，中央扶手集成觸控屏，可控制空調(diào)、座椅及多媒體系統(tǒng)。EASi電磁主動懸架系統(tǒng)可根據(jù)路面顛簸程度自動調(diào)節(jié)阻尼，兼顧行駛平順性與側(cè)向支撐，進(jìn)一步提升乘坐舒適性。

外觀方面，昊鉑A800定位中大型增程轎跑，車身尺寸為5130/1966/1500mm，軸距達(dá)3020mm，采用4門5座三廂車結(jié)構(gòu)，兼顧家庭與商務(wù)使用場景。后排腿部空間超過900mm，配合可調(diào)節(jié)靠背設(shè)計，即便身高較高的乘客也能獲得舒適坐姿。常規(guī)后備廂容積480L，可滿足日常儲物與長途出行需求，車內(nèi)中控及門板處的儲物槽設(shè)計合理，空間利用率均衡。

設(shè)計語言上，昊鉑A800采用“星際流體”車身設(shè)計，配備6米貫穿式光環(huán)燈帶，從車頭延伸至車門外側(cè)，搭配全球首創(chuàng)的三面式翻轉(zhuǎn)大燈與華為百萬像素智慧投影大燈，形成獨特的“H型”前臉。溜背造型搭配隱藏式門把手、C柱導(dǎo)流鰭片及主動式進(jìn)氣格柵，既優(yōu)化了能耗表現(xiàn)，也增強(qiáng)了車身動感。車尾采用三層貫穿式LED尾燈，點亮后辨識度較高，有效拉寬橫向視覺效果。

動力系統(tǒng)方面，昊鉑A800搭載1.5T增程器，發(fā)動機(jī)最大功率118kW，匹配35.027kWh磷酸鐵鋰電池組，WLTC工況純電續(xù)航178公里，滿油滿電綜合續(xù)航超過1200公里，虧電油耗為5.74L/100km。智能能量管理系統(tǒng)可根據(jù)路況自動切換油電模式，城區(qū)擁堵時優(yōu)先用電，高速巡航時增程器啟動并回充電池。新車支持30分鐘30%-80%快充與家庭慢充，配備-20℃低溫加熱功能，適配不同氣候環(huán)境，最高車速可達(dá)185km/h。