在汽車(chē)行業(yè)創(chuàng)新浪潮中，華為與啟境汽車(chē)的深度合作正引發(fā)廣泛關(guān)注。雙方團(tuán)隊(duì)以"既要又要"的極致追求，在底盤(pán)調(diào)校、空間設(shè)計(jì)、安全標(biāo)準(zhǔn)等核心領(lǐng)域突破傳統(tǒng)邊界，共同打造出一款兼具動(dòng)感美學(xué)與實(shí)用價(jià)值的全新車(chē)型。

在底盤(pán)開(kāi)發(fā)過(guò)程中，團(tuán)隊(duì)面臨駕駛樂(lè)趣與乘坐舒適性的經(jīng)典矛盾。啟境汽車(chē)CEO劉嘉銘透露，通過(guò)搭載華為數(shù)字底盤(pán)引擎，實(shí)現(xiàn)了X、Y、Z三軸控制的深度融合。這種創(chuàng)新架構(gòu)將動(dòng)力、制動(dòng)、車(chē)身、底盤(pán)系統(tǒng)進(jìn)行全域協(xié)同，使車(chē)輛在保持運(yùn)動(dòng)性能的同時(shí)，顯著提升乘坐舒適性。華為智能汽車(chē)解決方案BU CEO靳玉志回憶，雙方技術(shù)團(tuán)隊(duì)曾為調(diào)校方向激烈爭(zhēng)論，甚至出現(xiàn)拍桌離場(chǎng)的場(chǎng)面，最終通過(guò)整合廣汽的機(jī)械調(diào)校經(jīng)驗(yàn)與華為的數(shù)字算法優(yōu)勢(shì)，達(dá)成最優(yōu)解決方案。

空間設(shè)計(jì)領(lǐng)域同樣體現(xiàn)著團(tuán)隊(duì)的極致追求。針對(duì)電動(dòng)車(chē)底盤(pán)電池包導(dǎo)致的車(chē)身增高問(wèn)題，啟境工程師對(duì)底板、座椅、懸掛、頂棚進(jìn)行毫米級(jí)重構(gòu)。劉嘉銘展示的設(shè)計(jì)圖顯示，首款車(chē)型在降低3厘米車(chē)身高度的同時(shí)，仍保持充裕的頭部空間，呈現(xiàn)出低趴跑車(chē)般的蓄勢(shì)姿態(tài)。靳玉志補(bǔ)充道，為實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)，團(tuán)隊(duì)在底盤(pán)厚度、座椅造型、輪轂尺寸等細(xì)節(jié)上反復(fù)推敲，每個(gè)部件都經(jīng)過(guò)多輪優(yōu)化。

安全性能被確立為產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的最高優(yōu)先級(jí)。劉嘉銘強(qiáng)調(diào)，啟境的電池安全標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)超新國(guó)標(biāo)要求，在進(jìn)水、鹽霧、沖擊等關(guān)鍵測(cè)試中，分別達(dá)到國(guó)標(biāo)的96倍、5倍和2.8倍。團(tuán)隊(duì)獨(dú)創(chuàng)的"四縱橫耐久測(cè)試"將濕熱交變、高溫高濕、振動(dòng)、充放電四種極端工況疊加，全面驗(yàn)證電池系統(tǒng)可靠性。這些嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)源自華為在問(wèn)界項(xiàng)目中的質(zhì)量管控經(jīng)驗(yàn)，當(dāng)時(shí)曾投入數(shù)百人團(tuán)隊(duì)保障產(chǎn)品品質(zhì)。

產(chǎn)品開(kāi)發(fā)流程方面，華為IPD集成產(chǎn)品開(kāi)發(fā)體系被完整引入啟境。靳玉志介紹，從立項(xiàng)到上市的全周期管理中，基于用戶(hù)洞察的產(chǎn)品定義貫穿始終。團(tuán)隊(duì)運(yùn)用華為大數(shù)據(jù)平臺(tái)，對(duì)全國(guó)300余個(gè)城市進(jìn)行消費(fèi)需求調(diào)研，精準(zhǔn)捕捉用戶(hù)未被滿(mǎn)足的痛點(diǎn)。這種數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的開(kāi)發(fā)模式，確保首款車(chē)型能同時(shí)滿(mǎn)足穩(wěn)重與鋒芒的雙重需求，在動(dòng)感造型、智能交互、安全防護(hù)等維度實(shí)現(xiàn)全面突破。

針對(duì)年輕消費(fèi)群體，啟境在情緒價(jià)值供給上做出創(chuàng)新嘗試。劉嘉銘透露，座艙設(shè)計(jì)將采用前沿交互方案，配合澎湃的動(dòng)力性能，為年輕用戶(hù)打造充滿(mǎn)激情的駕駛體驗(yàn)。靳玉志特別強(qiáng)調(diào)，這種設(shè)計(jì)并非單純追求視覺(jué)沖擊，而是在安全性能、操控表現(xiàn)、智能配置等方面同步發(fā)力，填補(bǔ)市場(chǎng)空白。據(jù)悉，該車(chē)型將直接搭載華為乾崑L3級(jí)自動(dòng)駕駛架構(gòu)，智能化水平達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先。

作為華為乾崑首個(gè)"境"字品牌，啟境首款車(chē)型計(jì)劃于明年6月正式交付。這款凝聚雙方技術(shù)精髓的力作，能否在競(jìng)爭(zhēng)激烈的高端市場(chǎng)開(kāi)辟新賽道，將成為行業(yè)觀(guān)察的重要風(fēng)向標(biāo)。其獨(dú)特的開(kāi)發(fā)模式與產(chǎn)品理念，或許將為智能電動(dòng)汽車(chē)時(shí)代的技術(shù)合作提供全新范式。