比亞迪汽車(chē)近日在西班牙巴塞羅那舉辦了一場(chǎng)重要的歐洲新車(chē)發(fā)布會(huì)，正式推出元 UP DM-i（BYD ATTO 2 DM-i）插電式混合動(dòng)力車(chē)型，同時(shí)亮相的還有長(zhǎng)續(xù)航純電版（BYD ATTO 2 Comfort）。這一舉措標(biāo)志著比亞迪在歐洲市場(chǎng)的布局進(jìn)一步深化，為當(dāng)?shù)叵M(fèi)者帶來(lái)更多綠色出行選擇。

作為元系列首款插混車(chē)型，元 UP DM-i搭載了比亞迪自主研發(fā)的DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)。該技術(shù)不僅賦予車(chē)輛出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，更在純電模式下提供最高90公里的續(xù)航里程。在滿油滿電狀態(tài)下，綜合續(xù)航能力可突破1000公里，充分滿足長(zhǎng)途出行需求。這一性能表現(xiàn)，使其在歐洲市場(chǎng)同類(lèi)車(chē)型中具備顯著競(jìng)爭(zhēng)力。

設(shè)計(jì)方面，插混版與純電版形成差異化風(fēng)格。前臉采用全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，配備更大尺寸的進(jìn)氣格柵，既優(yōu)化了發(fā)動(dòng)機(jī)散熱效率，又賦予車(chē)輛更動(dòng)感的視覺(jué)效果。車(chē)標(biāo)也同步更新為最新樣式，并獨(dú)享“午夜藍(lán)”專(zhuān)屬車(chē)漆，進(jìn)一步強(qiáng)化其獨(dú)特身份。這些細(xì)節(jié)調(diào)整，體現(xiàn)了比亞迪對(duì)歐洲消費(fèi)者審美偏好的精準(zhǔn)把握。

同步推出的長(zhǎng)續(xù)航純電版，則針對(duì)續(xù)航焦慮問(wèn)題給出解決方案。相比入門(mén)純電版，其WLTP綜合續(xù)航提升超100公里，達(dá)到430公里。更值得關(guān)注的是，車(chē)輛支持155kW直流快充技術(shù)，大幅縮短充電時(shí)間，提升使用便利性。這一升級(jí)，使元 UP純電版在歐洲城市通勤場(chǎng)景中更具實(shí)用性。

市場(chǎng)布局層面，比亞迪正加速推進(jìn)歐洲本土化進(jìn)程。目前，其乘用車(chē)產(chǎn)品已覆蓋歐洲33個(gè)國(guó)家，銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)持續(xù)擴(kuò)張。據(jù)官方透露，預(yù)計(jì)至年底，比亞迪將在歐洲開(kāi)設(shè)1000家門(mén)店，形成覆蓋主要城市的銷(xiāo)售服務(wù)體系。這一戰(zhàn)略不僅提升了品牌可見(jiàn)度，更為消費(fèi)者提供更便捷的購(gòu)車(chē)及售后服務(wù)體驗(yàn)。