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奔馳“小G”諜照首現(xiàn) 純電驅動 2027年首發(fā)硬派越野新勢力來襲

   發(fā)布時間:2025-11-26 00:05 作者:周琳

近日,一組奔馳全新純電動SUV的諜照引發(fā)了廣泛關注。據(jù)可靠消息,這款新車極有可能就是此前預告的“奔馳小g”,其定位延續(xù)了硬派越野風格,奔馳官方已明確表示該車將搭載純電動力系統(tǒng),并計劃于2027年正式首發(fā)亮相。

從外觀來看,新車在造型上傳承了G級經(jīng)典的方盒子越野設計,硬派基因一脈相承。車頭部分采用了封閉式設計,兩側圓形大燈組內(nèi)部嵌入了半圓LED燈組,與常規(guī)的“大G”形成了明顯區(qū)分。前包圍中間設有散熱開口,整體線條硬朗且方正,彰顯出獨特的越野氣質。

車身側面,新車與大G的相似度極高。前后翼子板配備了寬出車體的外擴輪眉,A柱近乎垂直,方形車頂平直延伸,車頂還配備了行李架與天窗,既實用又增添了幾分時尚感。據(jù)透露,小g的車身尺寸相較于“大G”縮小了約15%,長寬高分別為4717mm、1855mm、1949mm,整體顯得更加緊湊靈活,在城市駕駛和越野探險中都能展現(xiàn)出獨特的優(yōu)勢。

車尾部分,新車同樣亮點十足。高位剎車燈內(nèi)嵌于后窗玻璃,后備廂門懸掛的背包并非備胎,而是為儲物提供了擴展空間,內(nèi)部設有網(wǎng)兜,可放置小件物品,鎖車后還能確保物品的安全性。尾燈采用了與大G一致的橫置設計,后包圍向外擴展的造型進一步強化了越野氣息。

在底盤方面,新車基于全新開發(fā)的小尺寸定制底盤架構打造,采用了類似傳統(tǒng)非承載式車身的梯形車架設計。前懸架升級為雙叉臂式獨立懸架,后懸架則沿用整體橋非獨立懸架并配備粗壯推力桿,配合自適應阻尼調節(jié)功能,使得車輛在公路行駛時能夠提供舒適的駕乘體驗,同時在越野時也能保持出色的穩(wěn)定性。值得一提的是,在2027年新車發(fā)布時,路虎也將推出“mini衛(wèi)士”,屆時這兩款車型將在市場上形成直接競爭。

 
 
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