賽力斯集團股份有限公司近日公布了最新產銷數據，其新能源汽車業務持續保持增長態勢。數據顯示，4月份賽力斯新能源汽車銷量達3.31萬輛，同比增長5.22%，其中賽力斯品牌貢獻3萬輛，同比增長10.29%，其他車型銷量則出現45.24%的下滑。今年前四個月累計銷量突破11.16萬輛，同比增長29.74%，賽力斯品牌以10.03萬輛的銷量占據主導地位，同比增長38.59%。
作為賽力斯集團旗下的核心新能源汽車品牌，AITO問界在高端市場表現尤為突出。4月22日推出的問界M6中大型SUV，憑借華為途靈平臺、896線雙光路圖像級激光雷達等配置，以及25.98-29.98萬元的售價區間，迅速成為市場焦點。該車型上市15分鐘大定突破1萬臺，一周內交付量超過5000臺。隨著問界M6的加入，問界品牌已形成覆蓋20萬至60萬元價格區間的產品矩陣，包括M5、M6、M7、M8、M9五款主力車型。其中，全新一代問界M9已于4月22日開啟預售，預售價49.98萬元起，小訂量已超2.5萬臺。
財務數據顯示，賽力斯一季度實現營業收入257.46億元，同比增長34.46%；凈利潤7.54億元，同比增長0.89%。這一成績的取得，很大程度上得益于問界品牌與華為技術的深度融合。華為在智能駕駛、智能座艙等領域的技術賦能，顯著提升了問界車型的市場競爭力。然而，隨著華為與更多車企展開合作，鴻蒙智行生態不斷擴大，賽力斯也面臨新的挑戰——如何在華為合作體系中保持差異化優勢，成為其亟待解決的問題。
面對市場競爭，賽力斯已制定明確的發展戰略。公司計劃繼續聚焦高端智能電動汽車領域，力爭兩年內實現第二個百萬輛銷量目標。同時，賽力斯將加速海外車型研發與運營體系建設，通過全球化布局拓展增長空間。這一戰略調整反映出賽力斯在鞏固國內市場優勢的同時，正積極尋求新的增長點。
