在汽車智能化浪潮席卷全球的當下，東軟集團以技術創新為引擎，推出多項突破性解決方案，為全球車企智能化轉型注入強勁動能。其核心產品OneCoreGo?全球車載智能出行解決方案迭代至7.0版本，通過AI技術深度重構出行體驗，構建起覆蓋導航、支付、安全等全場景的智能生態閉環。
針對用戶對個性化出行與復雜場景適配的需求，OneCoreGo? 7.0創新性地采用跨Agent協同架構，整合One Map、One Sight等七大子產品矩陣，形成“感知-決策-交互-執行”全鏈路能力。其中，One Map全球導航系統實現三維城市建模與3D車道級指引，紅綠燈讀秒功能精準度達98%；One Sight AR導航通過車規級光學投影技術，將導航誤差率降低至0.3%；One Pay車載支付系統已覆蓋歐洲90%以上核心城市停車場，支持30余種國際支付協議。東軟集團副總裁關鑫強調：“新版本將‘多步操作’簡化為‘出發’指令，真正實現‘人懂車’到‘車懂人’的跨越。”
面對汽車行業算力升級的痛點，東軟NAGIC.AI座艙軟件平臺推出“雙軌架構”戰略。針對存量車型，AIBOX外接計算單元可快速補足算力缺口，升級周期縮短至傳統方案的1/3；面向新一代中央計算平臺，全棧式AI座艙系統集成多模態交互引擎，支持L4級自動駕駛場景下的艙駕協同。該平臺已與全球12家頭部車企達成合作，其打造的AI Agent智能助手能實時監測駕駛員疲勞度，并在緊急情況下自動接管車輛控制權。
在電子電氣架構變革的關鍵節點，東軟智行完成戰略升級，聚焦上車身電子全域解決方案。其產品矩陣涵蓋中央計算平臺、艙行泊一體系統等六大核心領域，率先將大模型算法應用于區域控制器（ZCU）開發。通過“高端定制+標準產品”雙軌模式，東軟智行已為20余款量產車型提供軟硬件一體化方案，其中智能通訊模塊支持5G+V2X雙鏈路通信，數據傳輸延遲低于20毫秒。集團高級副總裁簡國棟透露：“我們正在構建全球最大的車載電子開源社區，已吸引超過500家生態伙伴加入。”
東軟集團總裁蓋龍佳表示，三大業務板塊將形成技術協同效應：OneCoreGo?提供場景化數據中臺，NAGIC.AI座艙平臺構建交互入口，東軟智行負責硬件載體落地。這種“軟硬一體+生態開放”的模式，已幫助某國際車企將新車開發周期從48個月壓縮至22個月。目前，東軟智能汽車解決方案已進入全球132個市場，累計裝機量突破1.2億臺，在車載導航、車聯網安全等細分領域市占率持續領跑。
