在邁阿密海灘的盧默斯公園，一場與未來出行相關的科技盛宴吸引著眾多目光。當地時間，特斯拉將自動駕駛快閃體驗區巧妙嵌入一級方程式邁阿密大獎賽官方粉絲嘉年華現場，為現場觀眾帶來了一場別開生面的科技體驗。
體驗區的核心亮點是一輛Cybertruck牽引著Cybercab無人駕駛出租車，二者被放置在標有“未來即自動駕駛”字樣的玻璃展柜中，沿著海濱緩緩巡展。這一獨特的展示方式，讓人們在欣賞美景的同時，也能近距離感受自動駕駛的魅力，現場人流如織，氣氛熱烈。
特斯拉在自動駕駛出租車服務的拓展上有著明確的規劃。公司已確定，2026年上半年，自動駕駛出租車服務將覆蓋達拉斯、休斯頓、鳳凰城、邁阿密、奧蘭多、坦帕和拉斯維加斯這七座城市。值得一提的是，奧斯汀已經率先落地了無人監管自動駕駛出租車服務，并且以此為依托，逐步向周邊地區擴張。
馬斯克對自動駕駛出租車服務的未來發展充滿信心。他預計，到今年年底，該服務的覆蓋范圍將擴大至美國四分之一至一半的區域。在生產方面，馬斯克向股東透露，Cybercab的產線最終年產能有望達到500萬輛，平均每10秒就能生產一輛，如此高效的生產速度令人驚嘆。
馬斯克的薪酬激勵方案與特斯拉的自動駕駛業務緊密相連。未來十年內，實現1000萬輛自動駕駛出租車投入運營，以及乘用車年銷量達到2000萬輛，是該方案的兩大核心考核條件。這也從側面反映出特斯拉對自動駕駛業務的高度重視和堅定決心。
對于消費者關心的Cybercab售價問題，馬斯克表示，其售價將低于3萬美元（按現匯率約合20.5萬元人民幣），每英里平均運營成本約0.2美元（按現匯率約合1.4元人民幣）。不過，量產落地后能否維持這一價格和成本水平，目前還存在一定的不確定性，有待進一步觀察。
