在自駕出行的旅途中，不少人都有過這樣的想法：將后排座椅放倒，與后備箱連成一片，鋪上被褥，在車內小憩片刻。這種場景在社交媒體上的自駕視頻中屢見不鮮，然而，這種看似愜意的行為背后，卻隱藏著不容忽視的法律風險和安全隱患。
北京市法大律師事務所的合伙人段慧傳律師指出，雖然現行法律并未明確禁止乘客在行駛中的車輛內躺臥，但這并不意味著該行為完全無虞。關鍵在于，乘客躺臥時是否正確使用了安全帶，以及是否對駕駛員的操控造成了干擾。例如，若乘客躺臥時身體延伸至駕駛區域，影響了駕駛員的視野或操控，就可能涉嫌違反道路交通安全法的相關規定，面臨警告或5元至50元不等的罰款。
山西省公安廳交通管理總隊高速五支隊的交警進一步強調，機動車在高速行駛時，乘車人躺臥的風險尤為突出。一旦車輛發生急剎或碰撞，躺臥的乘客很可能被直接拋射出去，造成嚴重的傷亡。更糟糕的是，如果因此引發事故，保險公司可能會拒絕理賠，讓乘客面臨更大的經濟損失。
除了躺臥行為本身的風險，私自改裝車內座椅成床鋪也是不被允許的。根據相關規定，小型客車和客運車私自改裝床鋪的，將面臨500元的罰款，并被責令恢復原狀；客運車若將硬座改為臥鋪，罰款金額將提升至500元至2000元，并記6分；貨車則嚴禁客貨混裝或改裝床鋪載人，違者將面臨500元至2000元的罰款，記3分，并強制整改。
對于需要休息的駕駛員和乘車人來說，正確的做法是等待車輛駛入服務區、停車場等合法區域后，再停好車進行休息。同時，嚴禁在高速公路或城市快速路的應急車道上停車休息，否則將根據《道路交通安全違法行為記分管理辦法》的規定，被記9分。
