特斯拉近日宣布，已正式啟動面向電動重型卡車的新型快充設備Basecharger的建造工作，該設備主要服務于電動卡車場站，旨在為特斯拉Semi等電動卡車提供高效充電解決方案。
Basecharger的外觀設計借鑒了特斯拉面向乘用車的第四代超級充電樁，但內部構造經過全新設計，以適應重型車輛的充電需求。其最高輸出功率可達125千瓦，能夠在約4小時內為特斯拉Semi補充60%的續航里程，堪稱專為重型車輛打造的高功率“基礎充電樁”。
特斯拉北美充電業務總監Max de Zegher透露，Basecharger在技術上實現了重大突破，將V4超級充電樁電力電子柜中的一個模塊集成到設備內部，從而省去了傳統充電樁所需的外置電力柜。這一創新設計使得Basecharger在安裝和運營上更加便捷，最多三臺設備可共享同一個斷路器，總容量最高可達125千伏安，有效降低了相關成本。
在價格方面，Basecharger的起售價為2萬美元（按當前匯率約合13.7萬元人民幣），但企業客戶需至少訂購兩臺，且該價格不包含安裝費用。設備規格上，Basecharger可提供最高150安的持續電流，輸出電壓范圍在180伏至1000伏之間，充電線長度達到6米，是普通超級充電樁的兩倍，為電動卡車提供了更大的充電靈活性。
值得注意的是，特斯拉目前僅在Basecharger上提供MCS接口，這意味著配備CCS接口的電動卡車暫時無法使用該設備。這一接口選擇可能對部分電動卡車用戶造成一定影響，但特斯拉未來可能會根據市場需求調整接口策略。
隨著特斯拉Semi電動卡車產能的逐步提升，公司也在加速推進卡車充電網絡的建設。Basecharger是特斯拉推出的第二款卡車專用充電設備，此前公司已推出功率高達1.2兆瓦的Megacharger，該設備可在約30分鐘內為Semi電池充至60%。目前，Megacharger已開始安裝，而Basecharger則預計將于2027年初開始交付，進一步豐富特斯拉的卡車充電產品線。
