在2026北京國際汽車展覽會上，日產汽車以兩款全新插電式混合動力SUV概念車驚艷全場，同時宣布其合資企業東風日產成為日產電動方程式車隊第十二賽季中國站官方合作伙伴。這一系列動作標志著日產汽車在中國市場的戰略轉型進入新階段，通過加速新能源產品布局與電動化技術沉淀，進一步鞏固其作為全球主要市場及創新樞紐的地位。
此次展出的都市插混SUV概念車與Terrano插混概念車，是日產汽車針對中國用戶需求量身打造的戰略車型。前者聚焦城市出行場景，整合電動化技術與實用性能，延續了品牌在新能源、智能化及安全領域的核心優勢；后者則傳承日產越野基因，通過升級全域越野掌控體系與硬派機甲美學設計，實現曠野馳騁與日常通勤的全場景覆蓋。兩款概念車與今年4月推出的NX8共同構成日產新能源SUV矩陣，其量產版本計劃于一年內亮相，進一步豐富用戶選擇。
日產汽車公司首席執行官伊凡·埃斯皮諾薩在發布會上強調：“中國市場是日產全球戰略的核心引擎，既驅動本土增長，也賦能全球競爭力。通過拓展智能出行解決方案，我們將深化與中國用戶、家庭及社區的連接。”根據規劃，日產汽車未來一年將在中國市場推出5款新能源車型，涵蓋SUV、轎車及皮卡等細分領域，加速推進電驅化轉型。
作為全球創新與出口基地，中國市場的戰略價值在日產汽車的全球布局中愈發凸顯。自2025年起，日產已在中國推出N7、N6、鋒坦Frontier Pro及NX8等車型，其中N7計劃出口至拉丁美洲和東南亞，鋒坦Frontier Pro將拓展至中東市場，NX8等車型也將面向全球特定市場供應。與此同時，日產汽車正構建覆蓋備件供應與售后服務的海外體系，確保全球用戶享受一致的高品質體驗。
電動方程式賽事成為日產汽車展示技術實力的重要平臺。連續八季參賽的日產Formula E車隊，本賽季攜Gen3 EVO賽車亮相車展，其高效電驅系統與輕量化設計引發關注。今年夏季，車隊將在中國舉辦三場分站賽，東風日產作為官方合作伙伴，將通過賽事合作深化用戶對電驅技術的認知。車隊總經理Tommaso Volpe表示：“中國是電動出行的熱土，我們曾四次在此登領獎臺，期待本賽季延續輝煌?！?/p>
從本土研發到全球輸出，日產汽車正以“在中國，向全球”為使命，通過技術創新與生態構建，推動智能出行愿景落地。隨著新能源產品矩陣的完善與電動化技術的沉淀，日產汽車有望在全球汽車產業變革中占據更有利位置。
