哈弗品牌旗下新能源全場景方盒子SUV——哈弗猛龍PLUS今日正式啟動預售，共推出三款配置車型，預售價區(qū)間為18.98萬至21.58萬元。作為長城汽車在新能源越野領(lǐng)域的最新力作，猛龍PLUS通過尺寸升級、動力強化和智能配置提升，為兼顧城市通勤與戶外探險需求的消費者提供了全新選擇。

動力系統(tǒng)是猛龍PLUS的核心亮點。新車全系搭載長城汽車第二代Hi4智能四驅(qū)電混技術(shù)，由1.5T混動專用發(fā)動機與前后雙電機組成，系統(tǒng)綜合功率達330kW，峰值扭矩660N·m。續(xù)航方面，配備44.7kWh大容量電池組，CLTC純電續(xù)航里程可達255公里，滿足日常通勤需求；WLTC綜合續(xù)航突破1000公里，有效緩解長途出行里程焦慮。

針對輕越野場景，猛龍PLUS展現(xiàn)出硬派實力。其最大設(shè)計爬坡度≥60%，涉水深度達580mm，配合電控減振器、電控后橋差速鎖以及坦克轉(zhuǎn)彎、蠕行模式等配置，顯著降低越野駕駛門檻。這些特性使其在非鋪裝路面和復雜地形中具備更強的通過性和適應性。

智能化配置同樣不落人后。猛龍PLUS搭載Coffee Pilot 3智能輔助駕駛系統(tǒng)，依托高算力芯片與多傳感器融合方案，支持高速NOA導航輔助駕駛及多種復雜場景下的自動泊車功能。內(nèi)飾設(shè)計延續(xù)機械美學風格，14.6英寸中控屏與實體按鍵的組合既保留科技感，又確保操作便利性，滿足不同用戶的使用習慣。

從市場定位來看，猛龍PLUS以18.98萬元的起售價切入國產(chǎn)新能源硬派SUV競爭最激烈的細分領(lǐng)域。相比同價位城市SUV，其越野性能和四驅(qū)系統(tǒng)優(yōu)勢明顯；與純越野車型相比，則憑借電混技術(shù)實現(xiàn)更低油耗和更優(yōu)的城市駕駛體驗。不過，隨著方盒子造型車型同質(zhì)化趨勢加劇，猛龍PLUS不僅需應對內(nèi)部兄弟車型的競爭，還需直面深藍、方程豹等品牌在相似價位段的挑戰(zhàn)。

此次預售標志著長城哈弗在“電混四驅(qū)+硬派造型”細分市場的持續(xù)發(fā)力。猛龍PLUS通過針對性升級解決家庭戶外出行痛點，若正式上市時能提供更具吸引力的價格策略和用戶權(quán)益，有望進一步鞏固哈弗在新能源越野領(lǐng)域的市場地位。