對(duì)于眾多車(chē)迷而言，小改款日產(chǎn)Fairlady Z（部分市場(chǎng)稱(chēng)作400Z）Nismo版本終于迎來(lái)重大升級(jí)——新增手動(dòng)變速箱（MT）選項(xiàng)，這一消息無(wú)疑令人振奮。據(jù)悉，這款備受矚目的車(chē)型，將在即將開(kāi)幕的Tokyo Auto Salon 2026（東京改裝展）上首次公開(kāi)實(shí)車(chē)，屆時(shí)車(chē)迷們將有機(jī)會(huì)一睹其真容。

以日本市場(chǎng)為例，第七代Fairlady Z目前共有5個(gè)車(chē)型規(guī)格。其中，除定位頂級(jí)、性能最強(qiáng)的Nismo版本外，其余規(guī)格均提供6MT手動(dòng)擋選擇。而在其他國(guó)家和地區(qū)，F(xiàn)airlady Z Nismo長(zhǎng)期以來(lái)僅配備9速自動(dòng)變速箱（9AT）。這具來(lái)自Jatco的九速自動(dòng)變速箱，曾被日產(chǎn)寄予厚望，然而在實(shí)際駕駛與賽道表現(xiàn)中，其反應(yīng)速度和操控感受卻始終未能完全滿(mǎn)足核心車(chē)迷的期待。許多追求純粹駕駛體驗(yàn)的車(chē)迷，一直渴望Nismo版本能推出手動(dòng)擋車(chē)型。

如今，日產(chǎn)終于回應(yīng)了車(chē)迷們的呼聲。在即將到來(lái)的東京改裝展上，搭載六速手動(dòng)變速箱的Fairlady Z Nismo實(shí)車(chē)將驚艷亮相。這一舉措，不僅彌補(bǔ)了此前車(chē)型的不足，也再次彰顯了日產(chǎn)對(duì)車(chē)迷需求的重視。

第七代日產(chǎn)Fairlady Z采用經(jīng)典的前置引擎、后輪驅(qū)動(dòng)布局，定位為雙門(mén)Coupe跑車(chē)。其動(dòng)力源自代號(hào)VR30DETT的3.0L V6雙渦輪增壓引擎，普通版本可輸出400hp的最大功率和420Nm的峰值扭矩，而Nismo高性能版則更進(jìn)一步，可輸出420hp的最大功率和521Nm的峰值扭矩。在變速箱方面，Nismo版本此前僅提供9AT變速箱，如今新增的6MT變速箱，無(wú)疑將為車(chē)迷們帶來(lái)更加純粹的駕駛樂(lè)趣。Fairlady Z系列憑借出色的動(dòng)力配置與傳動(dòng)布局，一直是漂移愛(ài)好者的熱門(mén)選擇，長(zhǎng)期活躍于各類(lèi)汽車(chē)漂移賽事與改裝文化之中。此次Nismo版本新增手動(dòng)擋，無(wú)疑將進(jìn)一步鞏固其在漂移領(lǐng)域的地位。