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小紅書朱舜杰:智駕平權時代,汽車破局新動能聚焦“具體的人”

   發布時間:2026-04-24 08:36 作者:朱天宇

在汽車行業競爭愈發白熱化的當下,行業發展的新方向正悄然發生轉變。過去,車企的競爭焦點多集中在車輛本身的性能、配置等方面,而如今,新的破局動能已從“車”轉移到了“具體的人”。這一觀點在近日舉辦的一場智能電動汽車發展高層論壇上被提出,引發了行業內的廣泛關注。

相關數據為這一觀點提供了有力支撐。某平臺數據中臺統計顯示,截至2025年10月,該平臺擁有2.3億汽車興趣用戶,日均與汽車有關的閱讀量達2億次,月均搜索量更是高達10億次。如此龐大的數據規模,讓平臺能夠通過大數據精準洞察新一代汽車消費者的真實想法。新一代消費者不再將汽車僅僅視為單純的出行工具,而是希望通過購車認購一種自己向往的生活方式。

從消費行為的變化中,可以清晰地看到這一趨勢。以往,消費者在搜索汽車相關信息時,關鍵詞多集中在汽車底盤、馬力、扭矩等參數上。然而,隨著產品能力的逐漸趨同,傳統參數指標的關注度逐漸降低。如今,以“帶娃出行不暈的車、能走川藏線自駕的車、雨雪天不打滑給我安全感的車”為代表的生活場景詞搜索量迎來爆發式增長。在該平臺上,一大半用戶正是通過這類關鍵詞筆記進行搜索和信息轉化。

對于汽車品牌而言,理解這些生活場景變得至關重要。過去,若將一款車定位為“20萬級家用中型SUV”,消費者進店后會拿多個競品進行對比,甚至會為了兩千元的差價而猶豫不決。但在場景定義的語境下,當一臺車被打造為“二孩家庭保姆神車”或“打工人的午休充電站”時,在特定場景里,該品牌就成為了消費者的唯一選擇。搶占場景和需求,就如同為品牌制造了不被比價的特權。深入理解用車場景,不僅能幫助品牌篩選精準的目標客戶,還能將定價權和用戶的決策權從激烈的市場競爭中拉回。目前,相關研究已將“出行半徑”與“關系半徑”交叉解構,歸納出40多個場景全圖譜,助力品牌清晰找到車型對應的場景和溝通語境。

性能、配置、價格構成了汽車消費的理性“三角”,場景轉譯拉近了用戶與品牌的距離,但最終促使消費者下單的往往是情緒因素。情緒是產品在滿足場景需求后,給用戶帶來的最高級心理滿足。以“周末親子自駕游”這一場景為例,情緒可能是“在高速上守護家人的踏實感”,也可能是“在車里聽著雨聲,逃離工作內卷的片刻松弛”。該平臺憑借獨特的內容生態和AI感知力,歸納出95種細分情緒類型,可幫助品牌穿透人、車、生活的復雜脈絡。

在具體的消費決策過程中,情緒往往是關鍵的分水嶺。以關注智駕功能的人群為例,當“停車困難戶”了解到某款車的自動泊車功能能夠解決他在老舊小區側方停車的難題時,這種萌發的“期待感”會極大地加速最終的購買轉化。反之,如果產品能力或口碑無法滿足需求,用戶就會產生消極情緒并最終流失。讀懂每個用戶的情緒,能讓品牌在打造產品力和營銷獲客時更加精準有效。

即便對場景和情緒的洞察十分到位,若沒有精準的目標,也難以達到理想效果。一切的用戶洞察最終都要回歸到“具體的人”。每個人都是鮮活且立體的,為了更清晰地了解目標用戶,必須摒棄過去統計學上模糊的標簽。相關平臺可幫助品牌找到上百種不同階段、不同需求的購車人群,讀懂用戶的每句話、每個場景、每個情緒,從而讓品牌更高效地觸達他們。圍繞用戶的購車旅程,從知曉品牌、產生心智到最終成交,建立一套完整的全周期轉化鏈路,將品牌建設與銷售效果相結合,形成良性循環。

 
 
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