小米集團(tuán)近日宣布兩項(xiàng)重要人事任命，為汽車業(yè)務(wù)注入新力量。順為投資合伙人兼小米汽車顧問(wèn)胡崢楠正式出任集團(tuán)副總裁、汽車部首席技術(shù)官，同時(shí)，供應(yīng)鏈與制造管理專家宋鋼加入小米，擔(dān)任汽車部副總裁兼參謀長(zhǎng)。

胡崢楠在汽車行業(yè)深耕多年，擁有豐富的整車架構(gòu)和產(chǎn)品設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)。五年前，他開始擔(dān)任順為投資合伙人及小米汽車顧問(wèn)，此前還曾創(chuàng)立上海龍創(chuàng)汽車設(shè)計(jì)公司，并在多家知名車企任職，主導(dǎo)過(guò)多款熱銷車型的整車開發(fā)工作。

宋鋼的職業(yè)生涯則更具國(guó)際化色彩。他曾在上汽通用、福特汽車、特斯拉等車企工作，積累了深厚的供應(yīng)鏈與制造管理經(jīng)驗(yàn)。加入小米前，他擔(dān)任遠(yuǎn)景能源集成供應(yīng)鏈高級(jí)副總裁，為能源行業(yè)供應(yīng)鏈優(yōu)化作出重要貢獻(xiàn)。

目前，小米汽車研發(fā)團(tuán)隊(duì)規(guī)模已接近萬(wàn)人，匯聚了眾多行業(yè)精英。除胡崢楠和宋鋼外，團(tuán)隊(duì)還包括首席設(shè)計(jì)師李田原、智能駕駛專家葉航軍、資深安全專家侯景雷以及工程師兼賽車手任周燦等。近期，還有多名來(lái)自歐洲老牌車企的資深人士加入，進(jìn)一步增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)實(shí)力。

4月17日晚，小米創(chuàng)始人雷軍完成了一項(xiàng)長(zhǎng)途續(xù)航測(cè)試。他乘坐新SU7從北京小米工廠出發(fā)前往上海，全程滿電出發(fā)，中途僅充電一次，實(shí)際行駛里程達(dá)1313公里，綜合平均百公里電耗為14.6度，抵達(dá)目的地時(shí)剩余電量3%，預(yù)估續(xù)航還剩19公里。此次測(cè)試全程通過(guò)直播進(jìn)行，時(shí)長(zhǎng)約15小時(shí)。

雷軍在直播中坦言，自己感到非常緊張，最大的心理負(fù)擔(dān)是避免說(shuō)錯(cuò)話。"一旦說(shuō)錯(cuò)，可能會(huì)被惡意解讀。"他表示，過(guò)去一年小米面臨不少負(fù)面輿情，如果因?yàn)楹ε卤徽`解而選擇沉默，反而會(huì)讓公眾產(chǎn)生更多疑問(wèn)。"因此，我決定站出來(lái)，認(rèn)真介紹我們的產(chǎn)品，讓更多人了解小米。"他還形容這次直播是"超變態(tài)超瘋狂"的挑戰(zhàn)。