在剛剛結束的一級方程式邁阿密大獎賽官方粉絲嘉年華期間，特斯拉于邁阿密海灘的盧默斯公園打造了一個別具一格的自動駕駛快閃體驗區。這一體驗區巧妙地嵌入賽事現場，成為活動的一大亮點。展區內，一輛Cybertruck牽引著Cybercab無人駕駛出租車，二者被放置在標有“未來即自動駕駛”字樣的玻璃展柜中，沿著海濱緩緩巡展，吸引了眾多游客的目光。
此次活動并非特斯拉首次將邁阿密作為品牌展示的舞臺。早在2025年12月，借邁阿密海灘巴塞爾藝術展的契機，特斯拉在邁阿密設計區展廳舉辦了“可視化自動駕駛未來”主題活動?；顒又?，Cybercab原型車驚艷亮相，人形機器人擎天柱更是與到場訪客親密互動，為當地觀眾帶來了一場科技盛宴。
邁阿密已被特斯拉正式列入2026年上半年自動駕駛出租車業務擴張的官宣城市名單。此次在邁阿密大獎賽期間設立快閃體驗區，是特斯拉戰略性市場布局的重要一步，旨在為目標市場提前營造氛圍、積累人氣。
特斯拉的線下巡展模式自2026年初便持續推進。就在邁阿密活動開展的兩周前，4月19日至20日，特斯拉在波士頓博伊爾斯頓街展廳部署了擎天柱機器人。該展廳緊鄰波士頓馬拉松賽事終點賽道，數萬名參賽選手和觀眾得以免費近距離體驗這款機器人。這一舉措未投入廣告費用，卻收獲了海量的自發媒體報道和輿論熱度，成為特斯拉營銷的又一成功案例。
特斯拉已明確規劃，2026年上半年將把自動駕駛出租車服務拓展至七座城市，除邁阿密外，還包括達拉斯、休斯頓、鳳凰城、奧蘭多、坦帕和拉斯維加斯。目前，奧斯汀已率先落地無人監管自動駕駛出租車服務，并以此為起點逐步向外擴張。
在業務拓展的同時，特斯拉也公布了雄心勃勃的生產計劃。馬斯克向股東透露，Cybercab的產線最終年產能可達500萬輛，目標實現每10秒生產一輛。在服務覆蓋范圍方面，馬斯克預計到今年年底，自動駕駛出租車的服務將拓展至美國四分之一至一半的區域。
價格方面，馬斯克表示Cybercab的售價將低于3萬美元（按現匯率約合20.5萬元人民幣），每英里平均運營成本約0.2美元（按現匯率約合1.4元人民幣）。不過，量產落地后能否維持這一價格和成本水平，仍有待市場檢驗。
據了解，未來十年內實現1000萬輛自動駕駛出租車投入運營，以及乘用車年銷量達到2000萬輛，是馬斯克薪酬激勵方案的兩大核心考核條件。這一目標不僅體現了特斯拉對自身發展的信心，也為全球汽車行業樹立了新的標桿。
