工信部最新公示信息顯示，樂道L90新版本車型已完成申報，這款中大型SUV在外觀、智能駕駛及動力系統方面迎來顯著升級。此次申報圖揭示了新車將首次搭載激光雷達，并推出雙色車身配色方案，同時提供多款全新造型輪圈供消費者選擇。
外觀設計層面，新版本延續了現款車型的整體輪廓，但通過新增雙色車身選項顯著提升了個性化程度。此前該車型僅提供巖脊棕、云曦金等五種單色涂裝，而此次申報信息顯示，消費者將能在車頂與車身主體間選擇不同配色組合。配套申報的還有多款全新設計的輪圈造型，進一步強化了車輛的視覺辨識度。
智能駕駛系統的升級成為最大亮點。現款車型采用的純視覺方案將通過新增激光雷達實現感知能力躍升，形成"視覺+激光雷達"的融合感知架構。原配置的7顆800萬像素高清攝像頭、4顆300萬像素環視攝像頭、1顆4D成像毫米波雷達及12顆超聲波雷達保持不變，單顆英偉達Orin-X芯片繼續提供254TOPS算力支持。激光雷達的加入將顯著提升車輛在雨雪天氣、隧道等復雜場景下的環境感知精度。
動力系統保持雙版本配置，單電機后驅車型最大功率340kW，零百加速5.9秒；雙電機四驅版最大功率440kW，零百加速縮短至4.7秒。全系標配85kWh動力電池組，CLTC工況下后驅版續航605km，四驅版續航570km。充電效率方面，依托全域900V高壓架構，車輛從10%電量充至80%僅需25分鐘，百公里電耗分別為14.5kWh（后驅）和15.4kWh（四驅）。
底盤技術方面，新車延續了五連桿獨立后懸架配置，搭載CCD可變阻尼減震器與100mm行程智能空氣懸架系統。該組合可實現10種駕駛模式切換，既能滿足城市通勤的舒適性需求，也能應對越野路況的通過性挑戰。值得關注的是，樂道L90繼續保持與蔚來換電體系的兼容性，支持第三代及第四代換電站，最快3分鐘即可完成電池更換。
