備受關(guān)注的小米SU7迎來(lái)改款升級(jí)，官方正式開(kāi)啟預(yù)訂通道。此次改款SU7預(yù)售價(jià)區(qū)間為22.99 - 30.99萬(wàn)元，相較于現(xiàn)款21.59 - 29.99萬(wàn)元的價(jià)格略有上浮。新車(chē)計(jì)劃于4月份正式上市，此次升級(jí)涵蓋外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力、智能配置等多個(gè)方面，亮點(diǎn)頗多。

外觀上，改款SU7帶來(lái)全新配色——卡布里藍(lán)，給人耳目一新的感覺(jué)。同時(shí)，為滿(mǎn)足煥新版車(chē)型的產(chǎn)能需求，小米工廠對(duì)現(xiàn)款SU7的配色進(jìn)行調(diào)配刪減。從道路諜照推測(cè)，新車(chē)或許還會(huì)新增類(lèi)似莫蘭迪的黃色。輪轂造型也有新變化，不止推出一款全新輪轂，設(shè)計(jì)更加美觀。前臉部分，進(jìn)氣格柵從兩段式橫條變?yōu)檎螜M條，貫穿兩側(cè)保險(xiǎn)杠進(jìn)氣風(fēng)道，優(yōu)化了三電散熱。新增毫米波雷達(dá)，提升了園區(qū)及泊車(chē)場(chǎng)景的輔助能力。側(cè)面基本造型變化不大，但新增后視鏡盲區(qū)監(jiān)測(cè)功能，門(mén)把手依舊采用半隱藏式設(shè)計(jì)，不過(guò)考慮到安全法規(guī)要求，可能新增安全冗余機(jī)構(gòu)。翼子板位置新增電動(dòng)前備箱物理按鍵，開(kāi)啟方式變?yōu)殡妱?dòng)開(kāi)啟吸合。車(chē)尾改動(dòng)較小，不過(guò)新增了后攝像頭清洗功能。

內(nèi)飾方面，整體布局延續(xù)大橫屏 + 小儀表 + HUD的設(shè)計(jì)方案，但在細(xì)節(jié)處進(jìn)行微調(diào)，取消了一排實(shí)體按鍵。出于起售價(jià)考慮，HUD配置可能不會(huì)全系標(biāo)配。后排舒適性配置或參考YU7進(jìn)行優(yōu)化，現(xiàn)款SU7配備座椅加熱通風(fēng)按摩記憶功能，改款SU7有可能升級(jí)座椅按摩，還可能針對(duì)后排座椅偏硬的問(wèn)題進(jìn)行改進(jìn)。不過(guò)，由于現(xiàn)款SU7后排頭部空間有限，增加舒適性配置可能需重新布局后排，成本較大，所以是否增加更多舒適性配置存疑。另外，APP上已看不到車(chē)載智能冰箱選裝，改款SU7可能對(duì)該功能進(jìn)行全系標(biāo)配或產(chǎn)線升級(jí)。

動(dòng)力和平臺(tái)架構(gòu)是此次改款的一大重點(diǎn)。現(xiàn)款SU7采用400V + 800V兩種SKU，改款SU7則與新款YU7一樣，全系升級(jí)為800V動(dòng)力平臺(tái)。動(dòng)力上，老款SU7最大功率495kW、最大扭矩838N·m，有單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種形式，改款SU7使用V6S最新電機(jī)組合，電機(jī)功率為235 - 508kW。用戶(hù)期待的四合一域控制器也得到升級(jí)。電池方面，采用大電池 + 小電池搭配組合，得益于平臺(tái)架構(gòu)升級(jí)，能耗有所優(yōu)化，電芯依舊采用弗迪/寧德時(shí)代混搭。續(xù)航方面，新款SU7 Max為835km，Pro版為902km，標(biāo)準(zhǔn)版為720km；現(xiàn)款SU7標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)版為700km（73.6kWh），超長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)版為830km（94.3kWh），超長(zhǎng)續(xù)航四驅(qū)版為800km（101kWh）。底盤(pán)方面，新車(chē)全系標(biāo)配前四活塞固定卡鉗，Pro、Max版標(biāo)配雙腔空氣彈簧、CDC減振器。

智能化配置上，改款SU7將Orin X輔助駕駛芯片換裝為YU7同款的Thor - U芯片，且全系標(biāo)配Thor - U芯片和激光雷達(dá)，輔助駕駛能力等級(jí)不再區(qū)分。激光雷達(dá)硬件方面，禾賽科技已官宣將繼續(xù)與小米汽車(chē)深度合作，預(yù)計(jì)不會(huì)有太大調(diào)整。

在預(yù)訂權(quán)益方面，新用戶(hù)支付1000元意向金（上市后可退），提車(chē)送價(jià)值699元智能雙表盤(pán)，鎖單可享優(yōu)先排產(chǎn)。對(duì)于鎖單未交付的現(xiàn)款SU7用戶(hù)，按原鎖單順序優(yōu)先排產(chǎn)，保留原有訂單的購(gòu)置稅補(bǔ)貼權(quán)益，同樣提車(chē)送價(jià)值699元智能雙表盤(pán)，活動(dòng)截止至1月10日24:00。部分已鎖單現(xiàn)款SU7車(chē)型的用戶(hù)，在1月7 - 10日可進(jìn)行“限時(shí)升級(jí)”。

產(chǎn)能方面，小米一期工廠產(chǎn)線已基本向改款SU7過(guò)渡，預(yù)售階段全面投產(chǎn)改款SU7。目前工廠不再生產(chǎn)冷門(mén)配色及部分配置的老款車(chē)型，以集中精力進(jìn)行改款SU7的投產(chǎn)調(diào)試。此前小米汽車(chē)工廠完成技術(shù)改造后，SU7在9月和10月單月交付量均穩(wěn)定超過(guò)4萬(wàn)臺(tái)，預(yù)計(jì)2026年有望提升至每月6 - 7萬(wàn)臺(tái)。