在國際消費電子產(chǎn)品展覽會（CES 2026）上，英偉達CEO黃仁勛發(fā)表了備受矚目的主題演講，深入探討了人工智能領(lǐng)域的未來趨勢，并公布了多項重要進展。盡管公司在活動前明確表示不會推出新款GPU，打破了持續(xù)五年的慣例，但演講內(nèi)容依然引發(fā)了廣泛關(guān)注。

黃仁勛在演講中回顧了2025年人工智能發(fā)展的關(guān)鍵節(jié)點，特別強調(diào)了開源模型的重要性。他指出，當前開源模型已領(lǐng)先于大型科技公司的閉源模型約六個月，并表示英偉達不僅開源模型本身，還公開訓(xùn)練數(shù)據(jù)，以增強透明度和可信度。他特別提到Deepseek-R1模型，稱其“讓世界為之驚嘆”，并引領(lǐng)了去年開源領(lǐng)域的發(fā)展潮流。

針對物理AI這一前沿方向，黃仁勛詳細介紹了英偉達全柵物理AI平臺的核心計算模塊——訓(xùn)練、推理和模擬。為支持物理AI的訓(xùn)練需求，公司推出了Cosmos世界基礎(chǔ)模型平臺。更引人注目的是，英偉達宣布推出全球首個專為自動駕駛設(shè)計的開源思考與推理模型Alpamayo。該模型將首先應(yīng)用于2025款梅賽德斯奔馳CLA車型，計劃于今年第一季度在美國上市，隨后逐步擴展至歐洲和亞洲市場。

黃仁勛描繪了自動駕駛的宏偉藍圖：“我們的目標是讓每一輛汽車和卡車都實現(xiàn)自動駕駛。”他認為，自動駕駛汽車將成為物理AI首個大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用場景，其時代已經(jīng)“全面到來”。除自動駕駛外，具身智能也是物理AI的重要應(yīng)用領(lǐng)域。西門子已宣布將英偉達CUDA-X庫整合至其設(shè)計與工程流程中，利用Omniverse工具進行機器人仿真等場景開發(fā)。

在芯片領(lǐng)域，盡管未發(fā)布新品，黃仁勛仍帶來了振奮人心的消息：最新AI超級芯片平臺Vera Rubin已全面投產(chǎn)。該平臺整合了Vera CPU和Rubin GPU，性能達到上一代Grace Blackwell的兩倍，組裝時間從2小時縮短至5分鐘，且無需水冷散熱。他透露，Vera CPU集成了88個Olympus定制核心，晶體管數(shù)量達2270億。

黃仁勛分析了芯片快速迭代的背景：AI需求正呈指數(shù)級增長，模型參數(shù)規(guī)模每年擴大約10倍，推理計算需求增長5倍，而token成本需以每年10倍速度下降。他強調(diào)，在模型規(guī)模和生成量快速增長的背景下，單純依靠制程進步已無法滿足成本下降需求。

在市場布局方面，英偉達持續(xù)鞏固行業(yè)地位。公司近日與芯片初創(chuàng)企業(yè)Groq達成非排他性授權(quán)協(xié)議，獲得其芯片技術(shù)授權(quán)，同時Groq核心團隊將加入英偉達。財務(wù)數(shù)據(jù)顯示，截至2025年10月26日的2026財年第三財季，英偉達實現(xiàn)營收570.06億美元，同比增長62%；凈利潤319.10億美元，同比增長65%。當日收盤時，英偉達股價微跌0.39%，報每股188.12美元，總市值達4.57萬億美元。