中國一汽近日公布2025年銷售業(yè)績，全年整車銷量達(dá)330.2萬輛，較上年增長3.2%。其中自主品牌表現(xiàn)亮眼，銷量突破94萬輛，同比增長15%；新能源汽車板塊增速顯著，自主新能源車型銷量達(dá)36.6萬輛，同比激增71.4%；合資品牌保持行業(yè)領(lǐng)先，全年銷量236.2萬輛，穩(wěn)居合資陣營首位。

紅旗品牌以46萬輛年銷量實(shí)現(xiàn)連續(xù)八年正增長，用戶規(guī)模突破200萬大關(guān)，品牌價值攀升至1410.65億元，位居乘用車品牌榜首。該品牌構(gòu)建起"1+3"品牌矩陣，通過天工純電、鴻鵠混動、九章智能三大技術(shù)平臺支撐產(chǎn)品迭代，年內(nèi)推出多款搭載900V高壓平臺的新車型。解放品牌以1450億元品牌價值連續(xù)十四年領(lǐng)跑商用車行業(yè)，中重卡終端市場份額保持國內(nèi)第一，新能源車型銷量躍居行業(yè)首位，海外銷量突破6萬輛，業(yè)務(wù)覆蓋105個國家和地區(qū)。

奔騰品牌通過股權(quán)多元化改革引入85.5億元戰(zhàn)略投資，形成央企資本與地方戰(zhàn)投、產(chǎn)業(yè)伙伴、技術(shù)龍頭的協(xié)同格局。全年銷量突破20萬輛創(chuàng)歷史新高，新能源車型占比達(dá)86%，同比激增107%。該品牌推出"悅意"新能源序列，完成奔騰小馬產(chǎn)品升級，并成立國際公司重點(diǎn)布局東歐及海灣市場。

合資板塊中，一汽-大眾達(dá)成3000萬輛整車下線里程碑，全年銷量158.71萬輛，連續(xù)多年蟬聯(lián)合資車企及燃油車銷量冠軍。該品牌自主研發(fā)SOA電子電氣架構(gòu)，掌握雙擎變速箱等核心技術(shù)，計劃自2026年起推出16款本土化定制車型。一汽豐田實(shí)施"油電共進(jìn)"策略，形成覆蓋全動力類型的產(chǎn)品矩陣，技術(shù)品牌升級至"IT'S TiME 3.0"，在智能駕駛和動力系統(tǒng)領(lǐng)域取得突破，并通過"時光煥新計劃"深化用戶運(yùn)營。