一汽紅旗近日宣布，2025款紅旗HS7 PHEV正式推出改款車型并上市銷售。此次改款并非2026款，新車在電池容量保持不變的前提下，對(duì)純電續(xù)航里程進(jìn)行了顯著升級(jí)。WLTC工況下，純電續(xù)航里程均提升至100公里及以上，為消費(fèi)者帶來更長的電動(dòng)駕駛體驗(yàn)。

改款后的紅旗HS7 PHEV共推出6個(gè)配置車型，指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為29.08萬至34.58萬元。具體來看，2.0T PHEV兩驅(qū)旗享版6/7座車型售價(jià)為29.08萬元；2.0T PHEV 200萬輛紀(jì)念版6/7座車型售價(jià)為21.58萬元，價(jià)格更為親民；而2.0T PHEV四驅(qū)旗領(lǐng)版6/7座車型則以34.58萬元的價(jià)格，成為系列中的旗艦車型。

在外觀設(shè)計(jì)上，改款車型延續(xù)了2025款的外形設(shè)計(jì)風(fēng)格。車輛正面采用直瀑式鍍鉻格柵，彰顯大氣與豪華；車身側(cè)面配備傳統(tǒng)造型門把手，搭配20英寸輪轂，既實(shí)用又美觀。不過，值得注意的是，V兩驅(qū)旗享版和200萬輛紀(jì)念版在燈光配置上有所調(diào)整，取消了轉(zhuǎn)向輔助燈和前霧燈。

進(jìn)入座艙，改款紅旗HS7 PHEV同樣表現(xiàn)出色。車內(nèi)配備了12.3英寸液晶儀表盤和12.6英寸中控屏，科技感十足。三輻式方向盤和副儀表臺(tái)位置的電子換擋桿，則進(jìn)一步提升了駕駛的便捷性和舒適性。

在規(guī)格方面，改款車型的長寬高分別為4995x1960x1760毫米，軸距為2920毫米，為乘客提供了寬敞的乘坐空間。動(dòng)力系統(tǒng)上，新車搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成的插混動(dòng)力系統(tǒng)。其中，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為120千瓦，最大扭矩為260牛?米。兩驅(qū)旗享版搭載前置單電機(jī)，最大功率為168千瓦；而200萬輛紀(jì)念版和四驅(qū)旗領(lǐng)版則在此基礎(chǔ)上增加了70千瓦后置電機(jī)，具備電動(dòng)四驅(qū)能力，動(dòng)力表現(xiàn)更為強(qiáng)勁。

電池方面，改款紅旗HS7 PHEV的電池容量保持不變，仍為20.1千瓦時(shí)的三元鋰電池組。不過，在續(xù)航里程上有了顯著提升。CLTC工況下，純電續(xù)航里程為120-125公里；WLTC工況下，純電續(xù)航里程為100-102公里。相比之下，在售的2025款紅旗HS7 PHEV的CLTC純電續(xù)航里程為100-110公里，WLTC純電續(xù)航里程為83-92公里，改款車型的續(xù)航表現(xiàn)更為出色。