東風猛士在近期舉辦的活動中正式宣布啟動“登峰行動”，旨在將年銷量從1萬輛提升至5萬輛，并逐步確立豪華智能越野領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。公司CEO萬良渝在媒體溝通會上詳細闡述了這一戰(zhàn)略的具體規(guī)劃，涵蓋組織架構(gòu)、產(chǎn)品布局、技術(shù)合作及生態(tài)建設四大核心方向。

在組織層面，猛士將構(gòu)建以用戶為中心的敏捷體系，通過端到端的用戶聲音閉環(huán)系統(tǒng)實現(xiàn)快速響應：10分鐘內(nèi)回應需求、1小時內(nèi)提供解決方案、1天內(nèi)完成閉環(huán)處理。同時，公司全面引入華為的IPD（集成產(chǎn)品開發(fā)）與集成產(chǎn)品營銷服務流程，推動產(chǎn)品開發(fā)與營銷服務的雙循環(huán)優(yōu)化。團隊建設方面，猛士核心管理層平均年齡已降至40歲左右，較此前下降7歲，展現(xiàn)出更年輕化的管理風格。

產(chǎn)品布局上，猛士計劃從現(xiàn)有猛士917、M817兩款車型擴展至三大系列。自2026年起，每年將推出2款新車，形成品牌旗艦917系列、主力市場M系列，以及面向輕越野場景的全新產(chǎn)品系列。其中，輕越野系列首款車型預計明年下半年上市，該車將融合城市SUV的舒適性與硬派越野的性能，并深化與華為的技術(shù)合作。為支持產(chǎn)能擴張，東風汽車與襄陽當?shù)仄髽I(yè)合資成立的新公司已落地，專注智能輕越野車型生產(chǎn)，但萬良渝強調(diào)武漢與襄陽基地將實行一體化運營，保持品牌調(diào)性統(tǒng)一。

技術(shù)合作領(lǐng)域，猛士與華為的融合已進入深水區(qū)。雙方于2024年2月簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，首款成果猛士M817已實現(xiàn)智能與越野的底層技術(shù)貫通。猛士汽車產(chǎn)品線高級總監(jiān)王峰指出，未來車型的技術(shù)價值將不再以“含華量”衡量，而是聚焦“含華創(chuàng)新度”。公司計劃未來五年投入120億元研發(fā)新技術(shù)，在全棧華為技術(shù)基礎上，進一步深化商品定義、產(chǎn)品研發(fā)、市場營銷及生態(tài)服務的協(xié)同。

生態(tài)建設方面，猛士正構(gòu)建“可玩可享”的越野生態(tài)圈。渠道層面，2026年將與華為共建首個品牌旗艦體驗中心，并拓展全國銷售網(wǎng)絡；服務層面，猛士APP將接入超145萬根公共充電樁，實現(xiàn)10分鐘需求響應率98%、服務滿意度95分的目標。公司同步推進“猛士路書”與新啟動的“猛士智野學院”項目，強化用戶越野體驗與技能培養(yǎng)。萬良渝還透露，春節(jié)前將與華為公布戰(zhàn)略合作升級計劃，進一步深化雙方在智能越野領(lǐng)域的布局。

全球化方面，猛士已完成歐洲、獨聯(lián)體及海灣國家的市場準入認證，旗下917和M817車型已在47個國家上市，右舵車型開發(fā)工作正在推進中。