嵐圖汽車近日推出全新旗艦轎車追光L，正式向高端豪華轎車市場發(fā)起沖擊。新車共發(fā)布兩款配置，官方指導價區(qū)間為27.99萬至30.99萬元。這款被寄予厚望的產(chǎn)品，不僅承載著品牌技術(shù)突破的使命，更被視為撬動傳統(tǒng)豪華車市場格局的關(guān)鍵支點。

技術(shù)配置成為追光L的核心競爭力。新車搭載1.5T插混系統(tǒng)，配合前后雙電機形成380千瓦總功率的動力組合，其中后電機功率達230千瓦。續(xù)航方面，63kWh電池組支持410公里純電續(xù)航，綜合續(xù)航突破1400公里，20%至80%電量快充僅需12分鐘。在極端低溫環(huán)境下，車輛仍能保持高效充電性能。通過混動專用發(fā)動機與智能能量管理系統(tǒng)協(xié)同，饋電油耗低至4.9L/100km，熱效率達到行業(yè)領(lǐng)先的45.18%。

智能化領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)全面突破。全系標配華為乾崑ADS 4輔助駕駛系統(tǒng)與鴻蒙座艙5，支持高速及城區(qū)NCA導航輔助、車位到車位2.0領(lǐng)航、全場景智慧泊車等功能。安全性能方面，配備全維防碰撞系統(tǒng)CAS 4.0、2000MPa超高強度籠式座艙骨架，電池安全標準遠超新國標，碰撞安全指標達到C-NCAP超五星標準。這些技術(shù)參數(shù)直接對標寶馬5系、奔馳E級、奧迪A6L組成的"56E"陣營，嵐圖高層在發(fā)布會上直言："歡迎BBA用戶進行對比試駕，我們將用超越標準的表現(xiàn)重新定義豪華。"

市場表現(xiàn)印證戰(zhàn)略成效。11月交付量首次突破2萬輛大關(guān)，同比增長84%創(chuàng)歷史新高，連續(xù)十個月實現(xiàn)環(huán)比增長。今年前11個月累計銷量達13.42萬輛，同比增速82%，增速領(lǐng)跑新能源行業(yè)。更值得關(guān)注的是，該品牌成為首個突破30萬輛銷量的央國企高端新能源品牌，從20萬到30萬輛的突破僅用時7個月，較此前10萬到20萬輛的12個月周期明顯提速。這種發(fā)展態(tài)勢在高端新能源市場形成獨特競爭力，現(xiàn)有產(chǎn)品矩陣中，夢想家以9000輛月銷持續(xù)領(lǐng)跑30萬以上新能源MPV市場，F(xiàn)REE系列在改款后連續(xù)四個月銷量突破5000輛，知音上市三個月累計銷量超1.2萬輛。

組織架構(gòu)調(diào)整同步推進。原首席運營官蔣燾接任總經(jīng)理職務，與董事長盧放形成新領(lǐng)導組合。這位1979年出生的清華畢業(yè)生，擁有16年東風日產(chǎn)工作經(jīng)驗，曾主導大連工廠運營并參與嵐圖創(chuàng)業(yè)全過程。此次晉升被視為強化運營核心能力的關(guān)鍵舉措，其負責的生產(chǎn)制造、供應鏈管理及數(shù)字化轉(zhuǎn)型經(jīng)驗，將為品牌規(guī)模化發(fā)展提供重要支撐。資本運作層面，嵐圖已于10月向香港聯(lián)交所遞交上市申請，財務數(shù)據(jù)顯示今年前7個月經(jīng)調(diào)整凈利潤達4.79億元，標志著企業(yè)進入資本化運作新階段。

產(chǎn)品攻勢持續(xù)加碼。與追光L同期上市的旗艦SUV泰山，21分鐘大定突破1萬輛，售價37.99萬至50.99萬元的定位，進一步拓展高端市場覆蓋范圍。這兩款新車與現(xiàn)有車型形成"轎車+SUV+MPV"的完整產(chǎn)品矩陣，為沖擊年銷20萬輛目標構(gòu)建起堅實基礎(chǔ)。隨著技術(shù)迭代與市場拓展雙輪驅(qū)動，這個年輕的高端新能源品牌正在改寫行業(yè)競爭規(guī)則。