一汽-大眾在2025年交出了一份亮眼的成績(jī)單，全年整車銷量（含進(jìn)口車）達(dá)到1587065輛，成功達(dá)成年度目標(biāo)。這一成績(jī)的取得，離不開(kāi)12月單月的出色表現(xiàn)，當(dāng)月銷量達(dá)109165輛，成為全年銷售沖刺的關(guān)鍵力量。結(jié)合前11個(gè)月1477900輛的累計(jì)銷量數(shù)據(jù)，12月的銷量數(shù)據(jù)顯得尤為突出，為全年畫(huà)上了圓滿的句號(hào)。

從品牌結(jié)構(gòu)來(lái)看，一汽-大眾旗下三大品牌在12月延續(xù)了全年協(xié)同發(fā)力的態(tài)勢(shì)。大眾品牌全年銷量為902066輛，12月單月貢獻(xiàn)約73966輛，多款燃油主力車型在細(xì)分市場(chǎng)中持續(xù)保持領(lǐng)先地位。奧迪品牌（含進(jìn)口車）全年銷量達(dá)566988輛，12月銷量約為34988輛，進(jìn)口車型與國(guó)產(chǎn)車型形成合力，共同推動(dòng)品牌增長(zhǎng)。捷達(dá)品牌全年銷量為118011輛，12月銷量約為2011輛，憑借高性價(jià)比優(yōu)勢(shì)在入門級(jí)市場(chǎng)占據(jù)穩(wěn)固份額。

在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，一汽-大眾憑借燃油車領(lǐng)域的強(qiáng)大實(shí)力站穩(wěn)腳跟。2025年，公司不僅蟬聯(lián)合資車企銷量冠軍，還連續(xù)第二年奪得燃油車銷量第一的寶座。12月燃油車銷量占比延續(xù)了全年高位水平，進(jìn)一步鞏固了其在傳統(tǒng)燃油市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。盡管新能源滲透率持續(xù)提升，但一汽-大眾通過(guò)優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，依然保持了強(qiáng)勁的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

值得一提的是，一汽-大眾在2025年成為國(guó)內(nèi)首個(gè)產(chǎn)銷突破3000萬(wàn)輛的乘用車企業(yè)，這一里程碑式的成就彰顯了企業(yè)的綜合實(shí)力。12月的穩(wěn)健表現(xiàn)不僅為全年目標(biāo)達(dá)成提供了有力支撐，也為后續(xù)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。隨著新能源與智能化轉(zhuǎn)型的持續(xù)推進(jìn)，一汽-大眾正以多元化的產(chǎn)品布局迎接市場(chǎng)挑戰(zhàn)。