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一汽-大眾成都分公司:以“無廢”實踐驅動汽車產業綠色轉型新路徑

   發布時間:2026-05-01 06:06 作者:朱天宇

在推進生態文明建設的進程中,“無廢城市”建設成為各地踐行綠色發展理念的重要抓手。作為四川省汽車產業的核心區域,龍泉驛區(成都經開區)以汽車制造為支柱產業,在“無廢城市”建設領域探索出了一條特色路徑。其中,一汽-大眾成都分公司(發動機廠)通過系統化創新實踐,實現了資源高效循環利用與污染深度防控,為汽車行業綠色轉型提供了可借鑒的范本。

龍泉驛區汽車產業規模優勢顯著,2024年整車產量占成都市97.3%、四川省82.5%,形成以一汽-大眾成都分公司為龍頭的完整產業鏈。該企業發動機廠通過構建“源頭防控-過程循環-體系優化”的三維管理模式,將可持續發展理念深度融入生產運營各環節,在固體廢物減量化、資源化領域取得突破性進展。

在包裝物管理領域,該企業實施“全流程優化-全環節循環-全品類再生”的三全策略。通過物流包裝設計革新,消除空間冗余并推行大箱替代方案,年減少紙板使用約12噸;建立售后備件包裝逆向物流體系,使333套包裝材料實現年循環利用,相當于減少8噸包裝廢棄物;與專業機構合作,將廢塑料等包裝物100%轉化為再生資源。這些舉措使單位產品一般工業固廢產生量同比下降3.77%。

針對危險廢物治理,企業構建了技術驅動的減量體系。自主研發的含乳化液污泥壓濾設備,通過工藝參數優化將污泥含水率降至最低,同步實現油品自動回用;經專業鑒別將APS噴涂粉塵調整為一般工業固廢管理,危險廢物產生量同比下降5.3%;引入離心脫油技術使金屬屑含油量低于3%,年減少危廢處置成本數百萬元。目前,企業危險廢物利用處置率保持100%,一般工業固廢資源化利用率穩定在98%以上。

能源結構轉型方面,企業建成4500平方米分布式光伏發電系統,1.1MW裝機容量預計年發電95萬度,結合100%綠電采購,形成“自發+外購”的清潔能源供應模式。這種能源管理模式使碳排放強度持續下降,生產運營的碳足跡顯著縮小。

該實踐模式產生多重效益:環境維度實現固廢源頭減量與資源循環的閉環管理;經濟維度通過危廢減量節約處置成本,同時滿足綠色供應鏈要求提升市場競爭力;社會維度強化企業環境責任,其“無廢細胞”示范效應帶動全行業綠色生產方式轉型。這種將經濟發展與生態保護深度融合的模式,為超大城市工業園區綠色發展提供了創新解決方案。

 
 
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