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吉利星瑞與星越L油電混動登場,以高性價比挑戰日系混動市場地位

   發布時間:2026-05-01 03:24 作者:鄭浩

在競爭激烈的油電混動汽車市場中,吉利汽車近期推出的星瑞i-HEV和星越L i-HEV兩款車型,憑借出色的性價比和豐富的配置,迅速吸引了消費者的目光。這兩款車型不僅在價格上與同級別競品形成有力競爭,更在性能、智能化配置以及舒適性方面展現出顯著優勢。

星瑞i-HEV作為一款緊湊型混動轎車,共推出三款車型,起步價僅為9.97萬元,且各版本之間價格差僅為6000元。與豐田卡羅拉1.8L混動版9.9-11.5萬元的定價區間相比,星瑞i-HEV在價格上保持了一致性,但在車型尺寸、性能表現、智能化配置以及做工質感上均更勝一籌。動力方面,星瑞i-HEV搭載了82kW輸出的1.5L發動機,配合P1+P3的DHT變速箱,電機輸出功率高達140kW,扭矩達到240N·m,性能表現優于卡羅拉的THS系統。星瑞i-HEV還標配了單目攝像頭的L2級輔助駕駛系統、14.6英寸大屏、Flyme Auto車機系統以及全景天窗等配置,即便是入門級車型也足以滿足日常使用需求。

對于追求更高配置的消費者,星瑞i-HEV的中配車型在入門版基礎上升級了18英寸輪轂,并增加了前排座椅通風加熱等功能。而頂配車型則進一步升級了8155座艙芯片,并配備了地平線J6M芯片,支持高速NOA和自動泊車輔助功能。不過,對于大多數用戶而言,中低配車型已經足夠滿足日常需求,除非有長期長途駕駛的需求,否則頂配車型并非必需。

另一款值得關注的車型是星越L i-HEV,它直接對標了豐田榮放混動和本田CR-V混動等熱門車型。然而,在價格上,星越L i-HEV卻展現出了明顯的優勢。以榮放混動入門款的價格,消費者幾乎可以購買到星越L i-HEV的頂配車型。動力方面,星越L i-HEV搭載了1.5T高熱效率發動機,電池容量升級至1.83度電,電機功率更是高達175kW,性能表現優于榮放混動。配置上,星越L i-HEV同樣表現出色,標配了19英寸輪轂、14.6英寸+8155芯片智能座艙、單目攝像頭L2級輔助駕駛系統、皮質座椅以及前排座椅加熱等功能。中配車型在入門版基礎上增加了20英寸輪轂、25.6英寸HUD、四語音控制、前排主駕座椅通風按摩以及16揚聲器等配置,性價比極高。而頂配車型則進一步增加了千里浩瀚H3智駕輔助功能,但價格僅比中配車型高出6000元。

 
 
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