針對外界關于理想L9 Livis四年換代周期的質疑，理想汽車創始人李想近日通過社交平臺作出回應。他強調，汽車產品的安全性要求決定了其研發驗證流程無法像消費電子那樣快速迭代，必須經過長期、嚴苛的測試打磨才能投入市場。
李想以車輛拆解測試為例說明，車企需要通過大量路測車獲取不同工況下的數據，包括極端氣候、復雜路況等場景。這些測試需要覆蓋足夠里程和樣本量，僅依靠計算機模擬無法完全替代實車驗證。他特別指出，盡管AI技術在汽車領域應用廣泛，但在涉及安全性能的測試環節，仍需依賴傳統驗證方式確?？煽啃?。
根據公開信息，全新理想L9 Livis定位全尺寸旗艦六座SUV，預售價55.98萬元，將于5月15日正式交付。該車型車身尺寸達5255/2000/1810mm，軸距3125mm，搭載5C增程系統與72.7kWh電池組，CLTC工況下純電續航420公里，綜合續航里程1650公里。充電方面支持最高420千瓦峰值功率，可大幅縮短補能時間。
智能駕駛系統是該車型的核心亮點之一，配備4顆激光雷達與雙5納米制程馬赫100芯片，總算力達2560TOPS。底盤采用800V高壓平臺全主動懸架，集成線控轉向、四輪轉向及EMB電子機械制動系統。內飾方面提供超寬全景屏與豪華座椅配置，明確瞄準高端家庭用戶市場。
作為理想汽車在增程式電動車領域的重要布局，L9系列首款車型于2022年6月上市。此次換代被視為應對市場競爭的關鍵舉措，通過技術升級和產品迭代鞏固品牌在30萬元以上市場的地位。新車在動力效率、智能硬件和底盤技術等方面均有顯著提升，預計將引發中高端SUV市場的新一輪競爭。
