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五菱華境S北京車展首秀!15萬級配30萬級配置,大六座插混SUV來襲

   發布時間:2026-05-02 12:04 作者:鄭佳

在2026北京車展的舞臺上,上汽通用五菱與華為攜手打造的華境S驚艷登場,這款定位為“科技旗艦大六座”的新車,憑借“15萬級價格、30萬級配置”的獨特優勢,直接向理想L7、問界M7等熱門車型發起挑戰,迅速成為車展焦點。

華境S基于天域架構L平臺精心打造,全系標配華為乾昆ADS Pro智駕系統、鴻蒙5.0座艙以及靈犀動力3.0插混系統,CLTC綜合續航里程超過1100km,這樣的配置組合在同級別車型中堪稱佼佼者。車身尺寸方面,其長寬高分別為5235mm、1843mm、1460mm,軸距達到3105mm,大六座的布局為車內提供了寬敞舒適的空間,無論是家庭出行還是商務接待都能輕松應對。

從外觀設計來看,華境S獨具匠心。車身側面采用轎跑風格設計,流暢的腰線從翼子板一直延伸至車尾,營造出低趴且動感的姿態。半隱藏式門把手不僅提升了車身的整體感,還降低了風阻。后翼子板處的隆起設計,猶如運動員飽滿的肌肉線條,充滿力量感,進一步強化了車輛的運動屬性。車頂線條從B柱開始緩緩下滑,雖未采用掀背式設計,但依然展現出優雅的轎跑姿態。而且,華境S的車身比例十分協調,在保證運動感的同時,為車內空間奠定了堅實基礎。

車尾部分的設計同樣可圈可點。它與車頭相互呼應,整體呈現出寬大方正、簡潔硬朗的風格,延續了溫潤科技的設計理念,氣場沉穩。極光之翼貫穿式LED尾燈與車頭燈帶相呼應,燈帶內部嵌入華境S專屬標識,點亮后流光溢彩,辨識度極高,在夜間行車時格外引人注目。尾門寬大厚重,采用電動感應開啟方式,開口大,方便裝卸物品。上方配備的一體式鴨尾擾流板,能夠有效梳理氣流,提升高速行駛的穩定性。后包圍采用極簡設計,下方嵌入擴散器造型,兩側配備反光條,與車頭形成呼應。右側預留的拖車鉤接口,實用又便捷。整個車尾設計簡潔大氣,沒有多余的花哨元素,兼具豪華感與科技感。

走進車內,華境S的內飾采用簡約輕奢風格,營造出舒適且高檔的駕乘環境。三輻式多功能方向盤采用真皮包裹,握感飽滿,集成了智駕控制按鍵,操作方便。車內配備了8.8英寸液晶儀表、15.6英寸懸浮式中控屏以及15.6英寸后排吸頂屏,組成三屏聯動系統,顯示清晰,操作流暢。座艙搭載鴻蒙5.0系統,具備四音區語音識別功能,支持可見即可說、多設備互聯,操作起來比手機還要順手。中控臺保留了少量實體按鍵,布局清晰,便于盲操。懷擋式換擋設計節省了空間,周圍配備的智駕控制旋鈕,讓駕駛者能夠輕松掌控車輛的智能駕駛功能。座椅采用高檔皮質材料,采用2+2+2六座布局。前兩排配備零重力座椅,支持加熱、通風以及16點式按摩功能,為駕乘人員帶來極致的舒適體驗。第二排獨立座椅帶有電動腿托和小桌板,打造出專屬的“老板座”。第三排空間寬敞,支持電動調節,成年人也能舒適乘坐。

動力方面,華境S搭載的靈犀動力3.0插混系統是其一大核心亮點。該系統由1.5T發動機、DHT變速箱以及雙電機組成,發動機最大功率為105kW,成熟可靠。車輛提供兩驅和四驅版本供消費者選擇,兩驅版本采用單電機,功率為200kW;四驅版本采用雙電機,總功率達到386kW,綜合扭矩為620N·m。電池組采用41.9kWh磷酸鐵鋰電池,CLTC純電續航里程方面,兩驅版本為255km,四驅版本為235km,日常通勤完全可以純電行駛,既省錢又環保。CLTC綜合續航里程超過1100km,讓長途出行也無需擔憂續航問題。底盤基于天域架構L平臺打造,采用前雙叉臂+后多連桿獨立懸架,為車輛提供了良好的操控性和舒適性。

 
 
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