奧迪與上汽合作項目迎來重要人事變動，原項目CEO宋斐明因任期屆滿卸任。奧迪首席執行官高德諾（Gernot D?llner）對其任職期間的表現給予高度評價，特別指出宋斐明在推動雙方合作中取得多項突破性進展，為品牌發展奠定堅實基礎。
在宋斐明任職期間，AUDI品牌完成多項里程碑式布局：2024年11月實現全球首發，2025年上海專屬智造基地投產并推出首款車型奧迪E5 Sportback，該車型上市首年即斬獲"中國年度車"大獎；2026年北京車展期間，品牌首款SUV車型奧迪E7X完成全球首秀。這些成果標志著中德雙方在電動化領域的深度協作取得實質性突破。
值得關注的是，宋斐明主導設立的奧迪創新技術中心成為合作核心載體。該中心立足上海，整合雙方技術優勢，顯著加速了AUDI品牌未來車型的本土化開發進程，為品牌注入中國市場的創新基因。
接任者Fred Schulze擁有近30年汽車行業經驗，其職業生涯橫跨豪華車制造、整車開發及企業運營等多個領域。這位新任CEO曾擔任奧迪內卡蘇姆工廠經理，負責多款核心車型的生產管理；2018年至2021年期間出任上汽大眾技術執行副總經理，深度參與中國合資企業運營，積累了全產業鏈管理經驗。
Fred Schulze的履歷顯示其兼具全球化視野與本土化洞察：在大眾集團體系內，他主導過多個跨國技術合作項目；在中國市場任職期間，成功推動多款本土化車型開發。這種雙重背景使其成為銜接德國工程傳統與中國創新生態的理想人選。
全新AUDI品牌定位中國新一代豪華車用戶，通過融合奧迪百年工程經驗與中國智能科技生態，構建與四環品牌互補的產品矩陣。依托上海創新中心與智造基地，品牌計劃未來三年推出四款專屬電動車型，形成覆蓋轎車、SUV等細分市場的產品布局。這種"雙品牌"戰略既保持奧迪全球技術標準，又強化對中國消費者需求的響應速度。
