比亞迪在長沙工廠迎來里程碑時刻——第1600萬輛新能源汽車正式下線，全球首款第二代騰勢D9作為這一歷史性節點的代表車型亮相。這款定位科技豪華旗艦的MPV不僅承載著比亞迪技術突破的使命，更以38.98萬至48.98萬元的預售價，重新定義了高端新能源市場的競爭格局。
作為全球首款搭載第二代刀片電池的量產MPV，第二代騰勢D9在續航與充電效率上實現雙重突破。插混版車型純電續航達401公里，純電版則以800公里的續航能力領跑同級。其革命性的充電技術更令人矚目：5分鐘補能至80%、9分鐘完全充滿，即便在零下30℃的極端環境下，充電時間僅增加3分鐘。這一"長續航+閃充"的黃金組合，徹底解決了用戶對新能源車的里程焦慮。
智能化配置方面，新車全系標配天神之眼5.0智能駕駛系統。該系統采用全閉環端到端架構，通過自主強化學習機制，可基于海量真實駕駛數據持續優化算法。實際體驗中，系統在跟車、變道、泊車等場景下展現出更精準的判斷力，尤其在復雜路況下的應急反應速度較上一代提升40%，為駕乘人員提供全方位安全保障。
內飾設計迎來全面革新，中排零壓云絨座椅采用百萬級豪車標準打造，通過人體工學優化與16向電動調節功能，將乘坐舒適性推向新高度。車內空間布局經過重新設計，在保持MPV車型空間優勢的同時，通過輕量化材料應用使整車減重120公斤，進一步提升了能耗表現。底盤系統升級為全鋁懸架結構，配合CDC電磁減震技術，在操控穩定性與濾震性能間取得完美平衡。
從制造到智造的跨越，體現在比亞迪對技術細節的極致追求。第二代騰勢D9在安全功能上新增夜間行人預警、電池熱失控主動滅火等12項專利技術；智能座艙搭載雙8155芯片，支持5G互聯與四屏聯動；外觀采用"星際戰艦"設計語言，風阻系數較前代降低15%。這些創新成果的集中應用，使其成為當之無愧的新能源旗艦標桿。
第1600萬輛新能源汽車的下線，標志著比亞迪正式完成從規模領先到技術引領的轉型。數據顯示，其新能源車型已出口至78個國家和地區，海外單月銷量突破5萬輛。隨著第二代騰勢D9等高端產品的陸續投放，比亞迪正在全球市場構建"技術護城河"，推動中國汽車產業向價值鏈高端攀升。
