2026（第十九屆）北京國際汽車展覽會上，領克品牌以全“能”陣容亮相首都國際會展中心A1館A103展位，成為全場焦點。此次參展不僅帶來了品牌十周年獻禮之作——GT概念跑車“Time to Shine”的全球首秀，更宣布領克新能源首款“+”系列產品領克10+與領克10正式開啟預售，預售價20.99萬元起，計劃于5月正式上市。與此同時，領克900大五座版本也在展臺亮相，并宣布將于4月27日上市。中國首臺領克03+TCR賽車現場交付，2025賽季TCR China年度車手總冠軍朱戴維成為首位車主，標志著領克在高性能汽車運動領域的又一里程碑。
作為領克新能源“+”系列的首款車型，領克10+與領克10在設計上延續了The Next Day家族語言，車身尺寸達5050mm×1966mm×1468mm，軸距3005mm，以1.34黃金寬高比營造出超跑姿態。此前備受關注的領克10+專屬“賽影藍”車色，靈感源自北歐極光與湖海，采用百萬豪車同款高透色漿與晶耀流光工藝，在光線下呈現出深邃通透的寶石質感。應廣大用戶需求，領克宣布“賽影藍”即日起全系開放，成為領克10全系可選車色。內飾方面，領克10提供月影黑、暗影紅、日光米三種風格，而領克10+則以專屬脈沖黃內飾搭配超跑材質與賽道紋理縫線，桶形座椅的支撐性極佳，運動氛圍直接拉滿。
在三電技術上，領克10搭載900V高壓架構，應用航天級鎂合金技術實現極致輕量化，支持“1秒極充2公里”，僅需4分22秒即可完成10%-70%的極速補能，成為全球量產充電速度最快的電車。電池安全方面，神盾金磚電池通過行業首次超國標12倍1800焦底部極限撞擊測試，刷新新能源電池安全紀錄。底盤調校由紐北賽道認證團隊操刀，歷經數百次虛擬迭代與嚴苛山路實測，全系標配前雙叉臂后多連桿獨立懸架與CCD電控減振系統，配合智能魔毯懸架，實現“清晰運動感知”與“日常舒適性”的完美平衡。領克10+更將電動性能推向極致，雙電機四驅系統最高功率680kW，最大馬力925匹，零百加速僅3.2秒，搭配一鍵彈射模式、毫秒級自由扭矩分配技術與G-TCS智能防滑控制，在亞洲山脊賽道以1分40秒14的成績打破保時捷Taycan Turbo GT保持的紀錄，登頂“彎道之王”。
領克GT概念跑車“Time to Shine”的亮相，則展現了品牌對未來GT理念的重新定義。這款車以“大膽、強勁、率真”為設計核心，既保留了GT車型的優雅與長途巡航實用性，又通過前衛設計語言與極致性能潛力打破傳統邊界。車身尺寸4780×2000×1330mm，軸距2750mm，呈現低趴寬體的經典跑車姿態，覆以“頂峰藍”液態金屬車漆，通過型面雕琢呈現光影變化。主動空氣動力學套件可根據駕駛場景動態調整，優化車輛表現。性能方面，新車具備2秒級零百加速實力，極速超過330km/h，前后軸荷比達49:51，搭載VMC協同控制系統與AI數字底盤，將賽道駕駛邏輯寫入代碼，實現毫秒級動力統籌，帶來“人車合一”的極致體驗。未來是否量產，將由用戶決定，車展現場特設“Time to Shine締造者”互動裝置，邀請用戶共同助力這臺屬于中國人的GT跑車走向現實。
作為中國性能車的開創者，領克在世界頂級房車賽事中已斬獲“七年九冠”，并成立LPCC性能車俱樂部推動汽車運動文化普及。此次車展交付的中國首臺領克03+TCR賽車，是品牌去年發售的首款面向世界TCR體系的量產賽車，朱戴維的加入進一步彰顯了領克在高性能領域的深耕成果。十年間，領克以“持續改變移動出行，讓人們更熱愛出行”為愿景，已走進176萬用戶的生活。此次車展，領克通過全“能”陣容與互動體驗，向用戶傳遞了“性能”底色與賽道文化底蘊，誠邀廣大車迷前往A1館A103展位，近距離感受品牌的魅力與實力。
