在北京車展的聚光燈下，吉利汽車集團以一場科技盛宴震撼登場，正式推出中國首款原生開發的「Robotaxi」原型車——Eva Cab。這款集全域AI 2.0技術體系之大成的作品，不僅重新定義了未來智能出行的標準，更以開放協同的創新生態和全球化視野，將新能源汽車推向具身智能的新紀元。
Eva Cab的設計哲學深植于東方智慧，以“天圓地方、容納萬象”為靈感，通過高門大戶式的對開電滑門和對向座艙布局，實現了從“駕駛位中心”到“乘員空間中心”的范式轉變。這種設計不僅賦予車輛極致的空間感，更將激光雷達、傳感器等核心硬件巧妙融入前臉與車身的智能集成區，讓安全守護“看得見、摸得著”。座艙內，銀河天幕、星河泛舟門板、蘭亭曲水扶手等細節設計，將科技與人文完美融合，為未來出行注入溫度。
在技術層面，Eva Cab搭載了全球首個“量子級AI電子電氣架構EEA 4.0”，通過量子加密技術構建起車云兩端全鏈路的安全防護體系，覆蓋藍牙鑰匙、遠程車控、OTA升級等高頻場景。其行業首發的SOVD車云一體診斷技術，更構建了覆蓋全生命周期的主動防護體系。基于EEA 4.0，車輛集成了英偉達SuperChip、Thor U及高通驍龍8797三大旗艦芯片，總算力突破3000TOPS，為L4級自動駕駛提供了充足的算力儲備。這一平臺將WAM世界行為模型的參數量提升7倍、推理幀率提升3倍，使環境感知更精準、行為預測更前瞻、決策推理更敏捷。
感知硬件方面，Eva Cab配備了全球首個“2160線數字化激光雷達”，作為首款可量產的“千線級”超長距激光雷達，其每秒2592萬點的成像能力與600米的最遠探測距離，重新定義了自動駕駛的感知邊界。車輛還搭載了行業最先量產的L4級自動駕駛軟件方案——“千里浩瀚G-ASD L4”，可在公開道路實現無人接駁，滿足酒店、機場、公務出行等場景需求。隨著軟件與超級Eva的持續迭代，Eva Cab正逐步進化為“能感知、能思考、能決策、能執行”的出行機器人。
吉利在出行生態的布局同樣深遠。通過“地面+低空+低軌”的天地一體化科技生態，吉利已構建起無縫銜接的智能交通網絡。去年12月，曹操出行發布全球首個綠色智能通行島，并在杭州、蘇州等城市試運營Robotaxi超一年，充分驗證了千里浩瀚G-ASD L4的可靠性與實用性。2027年，吉利將推出Eva Cab的曹操出行定制版，加速規模化落地。未來，Eva Cab將深度融入天地一體化生態，與道路交通系統、低空飛行汽車、低軌衛星通信等伙伴協同，共同打造“零等待、零擁堵、零事故”的智能出行世界。
Eva Cab的誕生，是吉利AI智能化戰略的里程碑，也是其“智能吉利2025”戰略的階段性成果。過去五年，吉利持續投入大模型、大算力、大數據等科技基建，打造出覆蓋動力、底盤、座艙、輔助駕駛的全域AI技術體系。2025年1月，吉利發布汽車行業首個全域AI技術體系，推出星睿AI云動力、AI數字底盤等技術成果，并快速量產“上車”。今年CES展上，吉利推出WAM世界行為模型，將全域AI進化至2.0時代，形成“1+2+N”全域智能體布局。
在艙駕融合領域，吉利率先推出中國首個艙駕融合超級智能體——超級Eva，并在極氪8X上量產。超級Eva以端到端語音和VLM視覺模型為支撐，具備超強感知力與理解力，可深度打通車內外生態，實現復雜任務的拆解與多域協同。若將超級Eva比作“大腦”，千里浩瀚G-ASD 4.0則是“四肢”，其超高的含模量支持手勢召喚、AI終點領航等領先功能。今年，該系統將陸續推送至極氪全系、領克多款車型及吉利銀河M9，加速普及至主流市場。
