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中德共創新典范 奧迪E7X純電SUV攜尖端科技與豪華駕乘體驗震撼來襲

   發布時間:2026-04-25 04:57 作者:鄭佳

源自奧迪與上汽合作的高端新能源品牌AUDI,在北京車展上正式推出其首款純電SUV——奧迪E7X。這款大型純電SUV融合了奧迪的工程實力與匠心工藝,并深度集成中國領先的數字生態,旨在為中國豪華純電SUV市場帶來全新體驗。作為品牌第二款量產車型,奧迪E7X將在上海安亭的上汽奧迪AUDI智造基地生產,計劃于2026年上半年正式上市。

奧迪股份公司管理董事會主席高德諾(Gernot D?llner)表示:“憑借E5 Sportback,我們開啟了奧迪在華純電時代的新篇章。而E7X的推出,則將這一愿景拓展到了至關重要的SUV領域。我們擁有清晰的產品規劃,并已深度融入中國的創新生態,未來將繼續推出更多為中國市場量身定制的車型。”

奧迪E7X基于高性能900V高壓架構打造,提供兩種動力版本:300kW后驅版和500kW四驅版。四驅版車型百公里加速僅需3.9秒,配備總容量為100kWh或109kWh的電池包,CLTC續航里程最高可達750公里以上。車輛支持4C快充技術,13.3分鐘即可將電量從10%充至80%。E7X還搭載了針對中國復雜交通環境優化的激光雷達全景輔助駕駛系統,提供全方位的安全守護。

在設計方面,奧迪E7X展現了AUDI品牌的全新設計語言。標志性的奧迪星鉆光幕(AUDI Light frame)、強而有力的肩線以及雕塑感輪拱,賦予車輛從容自信的道路表現。流暢的線條與犀利的細節設計,即使靜止也能營造出蓄勢待發的感覺。短前后懸與無框車門設計,進一步凸顯了其運動氣質。前臉采用黑色環繞式閉合設計,將遠光燈、近光燈、尾燈、傳感器和格柵等功能元素整合為一個連貫的整體,點亮后超過1000個獨立的三角形光源猶如繁星穿透漆面,極具辨識度。

奧迪E7X的座艙設計融合了數字智能與舒適體驗。水平層疊的架構設計與智能隱藏式出風口、工藝精細的音響網罩等功能無縫融合,營造出寧靜平和的氛圍。車輛提供五座和四座兩種座椅配置,均以零重力座椅為特色。五座版車型的后排座椅可傾斜至115度,配備電動調節靠背、雙電動腿托和6向可調頭枕;四座版車型則配備兩個獨立后排座椅,最大靠背傾斜角度達120度,配合23氣袋氣動調節系統和16點按摩功能,帶來極致的舒適體驗。

后排娛樂系統是奧迪E7X的一大亮點。車輛配備21.4英寸QD Mini LED星空屏,支持語音、遙控或觸屏控制,可瞬間將座艙變為共享影院或私人游戲空間。該屏幕可與中控臺上的AUDI全景顯示屏進行多屏互動,兼容華為、蘋果、安卓和任天堂Switch生態的無線和有線投屏。BOSE Performance悅臻音響系統為E7X帶來三維、基于對象的音頻體驗,五座版配備22個揚聲器,四座版則多達26個揚聲器,配合沉浸式360度空間音頻架構,重現逼真的環繞聲場。

奧迪E7X還搭載了AI賦能的奧迪助手2.0,作為車載伴侶首次亮相。該系統不僅能管理車輛功能、應答導航和續航問題,還能播放音樂并參與開放對話。得益于先進的AI能力,它能理解自然對話,解讀多重意圖,并在多輪對話中保持上下文響應。與字節跳動聯合深度定制的語音系統,具備超擬人情感化聲音,可根據場景動態調整語氣和語速。

在駕控性能方面,奧迪E7X傳承了奧迪的純正基因。300kW后驅版本輸出500Nm扭矩,500kW頂配quattro版本擁有800Nm扭矩,配備智能四輪動力分配系統,可即時適應道路條件。車輛全系標配全輪轉向和漸進式轉向系統,轉彎直徑僅10.28米,泊車和城市駕駛更加輕松。自適應空氣懸架和“越野模式”的加入,進一步提升了車輛的通過性和舒適性。

奧迪E7X按照C-NCAP 5星和CIASI全優安全開發標準打造,嚴格遵循奧迪全球統一標準,在德國、西班牙、摩洛哥、瑞典和中國經歷了嚴苛的測試與驗證程序。車輛在位于上海安亭的上汽奧迪AUDI智造基地生產,每個生產環節都遵循奧迪嚴格的全球質量標準,確保每一輛車都帶來無可替代的奧迪豪華駕乘體驗。

 
 
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