在北汽近期舉辦的創新產品品鑒會上，兩款全新車型——北京81與北京·城市獵人正式揭開面紗。這兩款車并非傳統意義上的產品迭代，而是北汽以品類創新為突破口，重新定義市場競爭格局的戰略之作。其中，北京81以“戰術方盒子”為定位，融合軍車基因與用戶共創理念；北京·城市獵人則瞄準中高端SUV市場，通過高姿態設計滿足消費升級需求。
北京81的研發過程深刻體現了用戶共創的核心理念。據透露，自項目啟動以來，北汽通過線上線下渠道收集了超過15萬條用戶建議，并據此完成4輪概念車迭代。例如，用戶提出“希望車輛更具軍事辨識度”，設計團隊便將狙擊瞄準鏡的十字線元素融入前后燈組，將子彈造型嵌入門把手設計；針對“硬派不等于粗糙”的反饋，內飾高頻接觸區域采用升級材質，在保持越野風格的同時提升觸感舒適度。實體按鍵的保留、305寬胎的配置等細節，均直接回應了用戶對可靠性與盲操效率的期待。
另一款新車北京·城市獵人則延續了北汽在城市SUV領域的技術積淀，但通過更高姿態的產品定位切入細分市場。該車型不僅在空間與通過性上實現突破，更通過精準的市場洞察滿足用戶對品質出行的需求。兩款新車均將于4月24日開幕的北京車展亮相，其中北京81計劃于8月1日正式上市。
北汽的轉型不僅體現在產品層面，更深入到造車邏輯的重構。集團董事長張建勇提出“首席產品官”理念，強調將用戶洞察置于經營決策的核心位置。通過BIP（Build in Public）公開共創造車模式，北汽打破傳統研發閉環，讓用戶從產品定義階段深度參與。以北京81為例，用戶建議直接影響了其外觀細節優化、內飾材質選擇及交互邏輯設計，甚至催生了“方盒陣地”線上社區與城市俱樂部線下生態的構建。
這種轉變背后，是北汽對市場競爭本質的重新思考。當行業陷入配置與價格的內卷時，北汽選擇以用戶關系為支點，通過品類創新與模式升維構建差異化優勢。從雙擁基金的設立到用戶社群的運營，從軍事元素的巧思到實體按鍵的堅持，每一個決策都試圖將用戶需求轉化為可感知的產品價值。正如北汽內部所言：“造車的起點與終點都是用戶，唯有將用戶從購買者轉變為共創者，才能在變革中贏得長期信任。”
