在京津冀協(xié)同發(fā)展的浪潮中，天津汽車產(chǎn)業(yè)正以強勁勢頭邁向新高度。長城汽車在天津經(jīng)開區(qū)的戰(zhàn)略布局再結碩果——基于全新一代全動力智能超級平臺"歸元"打造的首款車型魏牌V9X正式開啟預售，標志著天津制造在高端SUV領域?qū)崿F(xiàn)新突破。

這座現(xiàn)代化生產(chǎn)基地內(nèi)，每84秒就有一輛嶄新的魏牌V9X駛下生產(chǎn)線。作為6座混動SUV，該車型以1300公里綜合續(xù)航能力滿足多元出行需求，其2900mm超長軸距為乘客提供寬敞空間，六座布局實現(xiàn)功能性與舒適性的完美平衡。長城汽車天津哈弗分公司負責人透露，歸元平臺通過329個標準模塊的靈活組合，可實現(xiàn)發(fā)動機、電池等核心部件的快速切換，使生產(chǎn)線具備多車型共線生產(chǎn)能力。

作為全球首個原生AI全動力汽車平臺，歸元平臺的技術突破正在重塑產(chǎn)業(yè)格局。該平臺不僅支持燃油、混動、純電多種動力形式，更通過智能算法實現(xiàn)生產(chǎn)流程的動態(tài)優(yōu)化。今年內(nèi)，除魏牌V9X外，還將有3款全新車型在此投產(chǎn)，形成覆蓋不同細分市場的產(chǎn)品矩陣。

產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同效應在天津經(jīng)開區(qū)持續(xù)放大。與生產(chǎn)基地僅300米之隔的長城曼德天津工廠，其光電與熱系統(tǒng)生產(chǎn)線已正式運轉(zhuǎn)。這個總投資10億元的項目達產(chǎn)后，將形成30億元年產(chǎn)值規(guī)模，創(chuàng)造1400個就業(yè)崗位。曼德電子電器負責人表示，這種"5分鐘配套圈"使物流成本降低40%，庫存周轉(zhuǎn)效率提升35%，為產(chǎn)業(yè)鏈韌性注入新動能。

經(jīng)過17年深耕，長城汽車在津布局已形成完整生態(tài)閉環(huán)。從發(fā)動機、變速器等核心零部件自主生產(chǎn)，到覆蓋研發(fā)、制造、物流的全產(chǎn)業(yè)鏈體系，6家法人單位帶動萬余就業(yè)崗位。其配套企業(yè)網(wǎng)絡延伸至京津冀多地，形成年產(chǎn)值超500億元的產(chǎn)業(yè)集群。

作為天津汽車產(chǎn)業(yè)核心承載區(qū)，天津經(jīng)開區(qū)已聚集200余家零部件企業(yè)，與一汽豐田、一汽-大眾形成三足鼎立格局。2025年數(shù)據(jù)顯示，經(jīng)開區(qū)以67.9萬輛整車產(chǎn)量占據(jù)全市86%份額，每分鐘就有1.3輛汽車下線。這種集群化發(fā)展模式，正推動區(qū)域汽車產(chǎn)業(yè)向智能化、綠色化方向加速轉(zhuǎn)型。