在新能源汽車市場競爭愈發激烈的當下，比亞迪憑借創新技術再次引領行業變革，正式開啟“大電池插混”新時代。此次，比亞迪旗下4款熱銷插混轎車與1款熱銷插混SUV加推大電池DM - i版本，以卓越性能和超高性價比，為消費者帶來全新出行選擇。
在轎車領域，此次升級亮點頗多。A級插混家轎方面，2026款秦PLUS DM - i與2026款海豹05 DM - i各新增2個版本。這兩款車官方指導價在8.98 - 9.98萬元之間，重新定義了8萬級混動車型的價值上限，成為該細分市場的有力競爭者。中級插混轎車中，2026款秦L DM - i與海豹06 DM - i超享版同樣各推出2個版本，官方指導價11.68 - 12.68萬元，全面樹立中型插混家轎市場新價值標桿，為消費者提供更優質的選擇。
SUV方面，2026款宋Pro DM - i表現卓越。它擁有CLTC純電續航220km、滿油滿電綜合續航1600km的出色數據，NEDC百公里虧電油耗僅3.2L，進一步滿足了家庭用戶對高品質出行的需求，讓A級插混SUV實現純電自由成為可能。
“大電池插混”的核心突破在于搭載更大容量的插混專用功率型刀片電池。這一技術革新大幅提升了CLTC純電續航里程，使比亞迪旗下車型成為同級純電續航最長的車型陣列。轎車系列CLTC純電續航均達210km，綜合續航超2110km，展現出強大的技術實力。
在全球電池原材料價格上漲、電池供不應求的大背景下，比亞迪的“逆周期”操作彰顯十足誠意。其插混電力再加碼，真正做到讓好技術人人可享。保守估計，使用比亞迪“大電池插混”車型一年可比燃油車節省近8000元油費開支，為消費者帶來實實在在的經濟效益。
