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比亞迪開啟“大電池插混”新篇:210km純電續(xù)航,重塑混動價值新標桿

   發(fā)布時間:2026-01-11 03:46 作者:顧雨柔

比亞迪近日宣布,旗下四款熱門插混轎車正式邁入“大電池插混”新時代,通過加推大電池DM-i版本,將CLTC純電續(xù)航里程提升至210公里,綜合續(xù)航里程更是突破2110公里,為消費者帶來前所未有的出行體驗。此次升級不僅重新定義了8萬級混動車型的價值標準,更在中型插混家轎市場樹立了新的標桿。

此次加推的四款車型包括A級插混家轎2026款秦PLUS DM-i和2026款海豹05 DM-i,以及中級插混轎車2026款秦L DM-i和海豹06 DM-i超享版。其中,A級車型各推出兩個版本,官方指導價區(qū)間為8.98萬至9.98萬元,而中級車型同樣各有兩個版本,官方指導價在11.68萬至12.68萬元之間。值得一提的是,秦L DM-i還推出了限時超級優(yōu)享價,海豹06 DM-i則有限時超級置換價,價格區(qū)間為11.28萬至12.28萬元,進一步提升了性價比。

這四款車型均搭載了25.28kWh的大容量插混專用刀片電池,相比同級車型,純電續(xù)航里程實現(xiàn)了翻倍增長。對于日均通勤40公里的用戶而言,這樣的續(xù)航能力足以滿足一周的出行需求,真正實現(xiàn)了“一周一充”的便捷體驗。同時,配合20分鐘內(nèi)即可從30%充至80%的快速充電技術(shù),用戶無需擔心續(xù)航焦慮,盡享“低成本,0焦慮”的高價值用車生活。

作為插混技術(shù)和市場的領(lǐng)軍者,比亞迪的插混車型累計銷量已突破786萬輛,占據(jù)了中國插混市場半壁江山。此次升級加推的秦家族與海豹車系,在2025年全年銷量分別突破66.1萬輛和51.8萬輛,持續(xù)領(lǐng)跑插混家轎市場。升級后的四款新車,憑借“續(xù)航最長、配置最優(yōu)、花費最省”三大優(yōu)勢,精準切入主流家轎市場,標配210公里純電續(xù)航和2110公里綜合續(xù)航,同時搭載了第五代DM技術(shù)、刀片電池、“天神之眼”輔助駕駛系統(tǒng)及云輦-C等先進技術(shù),實現(xiàn)了同級配置的“頂格”配置。

純電續(xù)航突破210公里后,這四款車型在日常通勤和短途出行中均可使用純電模式,用車成本可低至每公里0.2元,進一步降低了用戶的出行成本。比亞迪此次升級不僅展現(xiàn)了其在插混技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位,更體現(xiàn)了其“好技術(shù)人人可享”的理念,讓更多消費者能夠享受到先進技術(shù)帶來的便捷和實惠。

隨著比亞迪在插混市場的持續(xù)發(fā)力,其不僅為自身贏得了市場先機,更為整個插混市場向“長續(xù)航+高智能”的新階段邁進提供了有力推動。此次升級加推的四款車型,無疑將為比亞迪在2026年的市場表現(xiàn)奠定堅實基礎(chǔ),同時也將引領(lǐng)新能源汽車市場的高質(zhì)量發(fā)展。

 
 
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