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Donut Lab發(fā)布全球首款可量產(chǎn)全固態(tài)電池 摩托車搭載后充電續(xù)航能力大提升

   發(fā)布時(shí)間:2026-01-07 04:57 作者:鄭佳

在2026年國際消費(fèi)電子展(CES)上,科技公司Donut Lab向全球展示了其最新研發(fā)成果——全球首款可量產(chǎn)的全固態(tài)電池,這一突破性技術(shù)引發(fā)了廣泛關(guān)注。據(jù)介紹,這款電池不僅性能卓越,還具備顯著的成本優(yōu)勢,有望徹底改變現(xiàn)有電池市場的格局。

Donut Lab公布的數(shù)據(jù)顯示,這款全固態(tài)電池的能量密度高達(dá)400Wh/kg,充電速度極快,僅需五分鐘即可充滿。與傳統(tǒng)鋰離子電池不同,它無需將充電限制在80%以內(nèi),支持全額放電,且在壽命期內(nèi)容量衰減極小,設(shè)計(jì)壽命可達(dá)10萬次循環(huán),遠(yuǎn)超現(xiàn)有技術(shù)。安全性能方面,該電池采用無易燃液體電解質(zhì)設(shè)計(jì),徹底消除了熱失控連鎖反應(yīng)和金屬枝晶問題,從根本上杜絕了電池起火的風(fēng)險(xiǎn)。

在極端環(huán)境測試中,這款電池表現(xiàn)同樣出色。在零下30°C的低溫條件下,其容量保持率超過99%;即使加熱到100°C以上,仍能維持超過99%的容量,且未出現(xiàn)任何起火或降解現(xiàn)象。這種穩(wěn)定性使其在各種極端應(yīng)用場景中具有巨大潛力。

成本方面,Donut Lab強(qiáng)調(diào),這款固態(tài)電池完全采用儲(chǔ)量豐富、價(jià)格低廉的材料制造,不依賴稀有或敏感元素,因此生產(chǎn)成本比傳統(tǒng)鋰離子電池更低。不過,公司尚未公布具體材料組成,僅表示相關(guān)技術(shù)已通過嚴(yán)格驗(yàn)證。

首款搭載該電池的量產(chǎn)車型將是Verge摩托車,計(jì)劃于2026年第一季度開始交付。據(jù)介紹,這款摩托車充電效率極高,每分鐘充電可提供高達(dá)60公里的綜合續(xù)航,10分鐘即可完成充電。長續(xù)航版本單次充電可行駛600公里,徹底解決了電動(dòng)摩托車的續(xù)航焦慮問題。

業(yè)內(nèi)人士分析,Donut Lab的全固態(tài)電池技術(shù)不僅在性能上實(shí)現(xiàn)了重大突破,其低成本優(yōu)勢更可能推動(dòng)電動(dòng)交通工具的普及。隨著首款量產(chǎn)車型的推出,這一技術(shù)有望引發(fā)電池行業(yè)的新一輪競爭,加速全球能源轉(zhuǎn)型進(jìn)程。

 
 
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