魏牌全新藍(lán)山智能進(jìn)階版近日正式登陸市場，以“首款搭載VLA大模型的六座插混SUV”為定位，推出三款配置車型，官方指導(dǎo)價區(qū)間為29.98萬至32.68萬元，限時優(yōu)惠后價格下探至27.58萬至30.28萬元。這一價格策略被業(yè)內(nèi)視為魏牌在30萬級新能源SUV市場強(qiáng)化競爭力的關(guān)鍵動作，尤其是針對科技愛好者與家庭用戶群體的精準(zhǔn)布局。

新車核心升級聚焦智能化領(lǐng)域，首次搭載VLA（視覺-語言-行為）大模型，配合新一代CP Master輔助駕駛系統(tǒng)，構(gòu)建起高階智能駕駛的底層架構(gòu)。為支撐這一技術(shù)突破，車輛配備算力達(dá)700 TOPS的英偉達(dá)Thor-U芯片，并集成27個智能傳感器，包括1個激光雷達(dá)、3個毫米波雷達(dá)、11個高清攝像頭及12個超聲波雷達(dá)，形成覆蓋全場景的感知網(wǎng)絡(luò)。這一硬件組合不僅支持城市導(dǎo)航輔助駕駛、高速領(lǐng)航等主流功能，更通過多模態(tài)交互能力提升復(fù)雜路況下的決策精度。

動力系統(tǒng)方面，全新藍(lán)山智能進(jìn)階版全系標(biāo)配Hi4性能版智能四驅(qū)電混技術(shù)。該系統(tǒng)由1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)與前后雙電機(jī)組成，系統(tǒng)綜合功率達(dá)392千瓦，零百加速僅需4.9秒，性能表現(xiàn)媲美純電車型。續(xù)航能力上，車輛提供兩種電池容量選擇，WLTC工況下純電續(xù)航分別為185公里與220公里，綜合續(xù)航最高可達(dá)1343公里，有效緩解用戶的里程焦慮。這一數(shù)據(jù)在同級插混SUV中處于領(lǐng)先水平，尤其適合長途出行場景。

車身設(shè)計(jì)延續(xù)藍(lán)山系列的豪華基因，長5156mm、寬1980mm、高1805mm的尺寸配合3050mm軸距，打造出寬敞的六座空間。2+2+2的座椅布局兼顧家庭出行與商務(wù)場景，第二排獨(dú)立座椅支持多向電動調(diào)節(jié)及加熱通風(fēng)功能，第三排座椅可按比例放倒，靈活拓展后備廂容積。車輛通過優(yōu)化車身結(jié)構(gòu)與隔音材料，將車內(nèi)噪音控制在較低水平，進(jìn)一步提升乘坐舒適性。

自藍(lán)山系列上市以來，其累計(jì)銷量已突破11萬輛，成為魏牌在新能源領(lǐng)域的銷量支柱。此次智能進(jìn)階版的推出，不僅延續(xù)了品牌在混動技術(shù)上的優(yōu)勢，更通過智能化配置的全面升級，強(qiáng)化了產(chǎn)品在30萬級市場的差異化競爭力。面對特斯拉Model Y、理想L8等競品的圍剿，魏牌選擇以技術(shù)驅(qū)動產(chǎn)品迭代，試圖在細(xì)分市場中開辟新的增長空間。