在國內(nèi)MPV市場中，別克GL8始終占據(jù)著不可忽視的地位。無論消費者是否將其列為購車首選，這款車型都常常被作為對比的標桿。數(shù)據(jù)顯示，今年別克GL8家族累計銷量已突破12萬輛，極有可能再次登頂年度銷量冠軍。不過，別克在MPV領域的布局遠不止于此，除了GL8，別克世紀和全新推出的至境世家也進一步豐富了其產(chǎn)品矩陣。

作為別克MPV家族的最新成員，至境世家被官方定義為品牌旗艦級MPV，同時也是別克深耕MPV市場26年的技術結晶。從產(chǎn)品定位來看，這款新車更像是別克世紀的新能源版本。在價格區(qū)間內(nèi)，理想MEGA和極氪009也是值得關注的競品，但從配置水平來看，至境世家與騰勢D9的較量更具看點，其配置優(yōu)勢較為明顯。

外觀設計方面，至境世家采用了全新的設計語言。前臉部分弱化了傳統(tǒng)格柵造型，僅保留必要的散熱開口，搭配分體式大燈組，整體風格簡約而富有科技感。雖然車身輪廓仍保持傳統(tǒng)MPV的經(jīng)典造型，但激光雷達的加入和Momenta智駕方案的搭載，使其具備支持無斷點城市NOA等高階智能駕駛功能的能力。

別克MPV的核心競爭力向來體現(xiàn)在車內(nèi)體驗。至境世家的內(nèi)飾座艙延續(xù)了品牌一貫的高水準，座椅舒適性與功能性表現(xiàn)突出。配置清單中不僅包含副駕駛娛樂屏，還配備了21英寸4K分辨率的后排吸頂屏，搭配BOSE音響系統(tǒng)，形成了完整的"冰箱、彩電、沙發(fā)"豪華配置組合，充分滿足用戶對高端MPV的期待。

動力系統(tǒng)方面，至境世家搭載1.5T插電式混合動力，發(fā)動機最大功率優(yōu)于同級競品。其純電續(xù)航里程可達220公里，并配備空氣懸架與魔毯智能懸架系統(tǒng)，支持懸架高度和軟硬程度的動態(tài)調(diào)節(jié)。相比之下，騰勢D9 DM-i四驅至尊版不僅售價更高，在車身尺寸和動力配置上也略顯遜色。