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電動(dòng)新物種 - 新能源電動(dòng)汽車行業(yè)媒體

嵐圖追光L 12月10日登場(chǎng),智能豪華新旗艦重塑豪華轎車價(jià)值新標(biāo)桿

   發(fā)布時(shí)間:2025-12-02 16:49 作者:顧青青

在新能源汽車市場(chǎng)持續(xù)升溫的背景下,嵐圖汽車憑借技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)品升級(jí),正以強(qiáng)勁勢(shì)頭沖擊豪華轎車領(lǐng)域。作為央國企新能源轉(zhuǎn)型的標(biāo)桿品牌,嵐圖即將于12月10日推出全新旗艦轎車——嵐圖追光L,這款集智能科技、豪華配置與高效性能于一身的新車,有望重新定義中國豪華轎車的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。

嵐圖追光L的智能座艙與駕駛輔助系統(tǒng)堪稱行業(yè)標(biāo)桿。全系搭載華為乾崑智駕ADS 4與鴻蒙座艙HarmonySpace 5,形成覆蓋城市、高速、泊車等全場(chǎng)景的智能解決方案。其中,ADS 4系統(tǒng)通過192線激光雷達(dá)與4D毫米波雷達(dá)等29個(gè)傳感器,實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)環(huán)境感知;鴻蒙座艙則配備16.1英寸3K視網(wǎng)膜屏,支持聲紋識(shí)別與多模態(tài)交互,可根據(jù)用戶習(xí)慣提供個(gè)性化服務(wù)。這一組合不僅提升了駕駛安全性,更將出行體驗(yàn)推向智能化新高度。

在底盤技術(shù)方面,嵐圖追光L展現(xiàn)了豪華與性能的完美平衡。行業(yè)領(lǐng)先的后輪獨(dú)立轉(zhuǎn)向系統(tǒng)使轉(zhuǎn)彎半徑僅5.55米,配合蟹行模式,讓大型轎車也能靈活穿梭于狹窄道路。全系標(biāo)配的扭矩矢量控制智能四驅(qū)系統(tǒng)與八種駕駛模式,可適應(yīng)城市通勤、長(zhǎng)途自駕等多元場(chǎng)景。智能魔毯空氣懸架通過ADAS系統(tǒng)提前識(shí)別路況,毫秒級(jí)調(diào)節(jié)阻尼,有效過濾顛簸;前雙叉臂+后五連桿結(jié)構(gòu)與全鋁底盤懸架的組合,則進(jìn)一步強(qiáng)化了操控穩(wěn)定性與乘坐舒適性。

三電系統(tǒng)的突破是嵐圖追光L的核心競(jìng)爭(zhēng)力。全域800V嵐海智混技術(shù)搭配5C超充,實(shí)現(xiàn)了充電速度、能效與性能的全面升級(jí)。63kWh超大容量電池支持410km純電續(xù)航,滿足半月日常通勤需求;CLTC綜合續(xù)航達(dá)1400km,滿油滿電可從北京直達(dá)上海。更值得一提的是,5C超充技術(shù)僅需12分鐘即可將電量從20%充至80%,徹底消除用戶的里程焦慮。作為全球首款量產(chǎn)全域800V智能超混轎車,嵐圖追光L以技術(shù)實(shí)力重新劃定了豪華轎車的性能邊界。

隨著上市日期的臨近,嵐圖追光L已引發(fā)市場(chǎng)高度關(guān)注。這款融合智能科技、豪華配置與高效性能的新車,不僅為時(shí)代精英提供了全新出行選擇,更有望在豪華轎車市場(chǎng)掀起新一輪競(jìng)爭(zhēng)熱潮。憑借技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)品實(shí)力,嵐圖汽車正加速向高端市場(chǎng)進(jìn)軍,其品牌影響力與市場(chǎng)表現(xiàn)值得期待。

 
 
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