廣州車展現(xiàn)場，寶馬集團以強大陣容亮相，攜BMW、MINI及BMW Motorrad三大品牌超過20款車型登場，涵蓋燃油、電動及高性能多個領(lǐng)域，展現(xiàn)品牌在電動化與智能化轉(zhuǎn)型中的技術(shù)積淀與市場布局。

核心展品中，2026款BMW X5成為焦點。作為BMW X家族的標(biāo)桿車型，新款X5在智能、舒適與設(shè)計層面全面升級：智能駕駛輔助系統(tǒng)Pro全系標(biāo)配，前排座椅通風(fēng)、舒適型座椅及后排座椅加熱功能納入基礎(chǔ)配置，21英寸輪轂與哈曼卡頓音響實現(xiàn)全系覆蓋。40Li車型更配備大尺寸輪轂與M運動卡鉗，外觀運動感進一步強化。抬頭顯示系統(tǒng)的普及提升了駕駛信息交互的便捷性。

高性能領(lǐng)域，全新BMW M3旅行版以3.0升直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動機為核心，輸出功率達390千瓦（530馬力），百公里加速僅需3.6秒。車輛標(biāo)配M xDrive全輪驅(qū)動系統(tǒng)與主動式M差速器，底盤剛性經(jīng)過針對性強化，兼顧賽道級操控與日常實用性。其行李箱容積可在500升至1500升間靈活調(diào)整，滿足長途旅行需求。

MINI品牌以“迷你至簡”為設(shè)計哲學(xué)，展出7款車型。電動MINI COOPER PAUL SMITH設(shè)計師款完成中國首秀，由英國設(shè)計大師Paul Smith操刀，將經(jīng)典條紋與手繪元素融入車身，打造獨特視覺風(fēng)格。全新電動MINI JCW蒙特卡洛之夜60周年紀(jì)念版通過13處專屬設(shè)計致敬品牌賽事歷史，而燃油MINI COOPER三門版限量車型則首次面向公眾展示。數(shù)字化體驗方面，MINI通過OTA更新引入“咪咕快游”功能，用戶可在車載圓形屏幕上暢玩多款游戲，增強交互趣味性。

技術(shù)層面，BMW新世代車型代表品牌未來方向。首款量產(chǎn)車型新世代BMW iX3長軸距版專為中國市場開發(fā)，目前處于測試階段，計劃于2026年在沈陽生產(chǎn)基地投產(chǎn)。該車型搭載寶馬自主研發(fā)的“駕控超級大腦”，集成動力、制動與轉(zhuǎn)向控制，響應(yīng)速度顯著提升；新世代電驅(qū)系統(tǒng)采用第六代4695大圓柱電芯，能量密度提高20%，配合800V高壓平臺，實現(xiàn)充電10分鐘續(xù)航400公里，CLTC綜合續(xù)航突破900公里。

智能輔助駕駛領(lǐng)域，寶馬與科技企業(yè)Momenta合作開發(fā)的解決方案基于大模型技術(shù)，具備復(fù)雜路況理解與決策能力，將首次應(yīng)用于國產(chǎn)新世代BMW iX3，并逐步擴展至其他車型。超感智能座艙則配備3D抬頭顯示與視平線全景顯示，操作系統(tǒng)由中國團隊主導(dǎo)開發(fā)，集成DeepSeek語音助理、HUAWEI HiCar及高德地圖，深度適配本土用戶需求。

從核心車型的迭代到前沿技術(shù)的落地，寶馬集團通過覆蓋豪華細分市場的產(chǎn)品矩陣，彰顯其在電動化與智能化賽道的持續(xù)投入。隨著國產(chǎn)新世代車型的推進，品牌正加速深化中國市場布局，以技術(shù)驅(qū)動與本土化策略鞏固競爭優(yōu)勢。