蔚來汽車今日迎來重要里程碑，其第100萬臺(tái)量產(chǎn)車正式下線。這一成就標(biāo)志著蔚來在新能源汽車領(lǐng)域的持續(xù)突破，公司方面表示，未來將繼續(xù)加大創(chuàng)新力度，全力沖刺下一個(gè)百萬輛目標(biāo)。

在量產(chǎn)車下線儀式上，蔚來創(chuàng)始人李斌接受媒體采訪時(shí)透露，當(dāng)前內(nèi)存價(jià)格持續(xù)攀升，給整個(gè)汽車行業(yè)帶來顯著成本壓力。他指出，內(nèi)存需求不僅來自汽車領(lǐng)域，還與人工智能、算力中心及智能手機(jī)等行業(yè)形成激烈競爭，進(jìn)一步推高了市場價(jià)格。

針對內(nèi)存漲價(jià)對終端售價(jià)的影響，李斌表示，目前成本壓力尚未完全傳導(dǎo)至消費(fèi)者端，仍在蔚來的可控范圍內(nèi)。但他同時(shí)呼吁，有意購車的消費(fèi)者可盡早做出決策，以規(guī)避潛在的價(jià)格波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)。

當(dāng)被問及蔚來2025年第四季度實(shí)現(xiàn)盈利的目標(biāo)時(shí)，李斌坦言，最終財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)仍需經(jīng)過審計(jì)確認(rèn)。他透露，盡管第三季度公司虧損達(dá)27億元，但第四季度通過交付更多高毛利率車型，盈利狀況有望改善。不過，具體結(jié)果仍需等待最終審計(jì)報(bào)告出爐。