全固態(tài)電池被視為下一代動力電池技術(shù)的核心突破方向，其產(chǎn)業(yè)化進程正從電化學(xué)體系創(chuàng)新向制造工藝與裝備協(xié)同升級加速邁進。近日，第三屆中國全固態(tài)電池創(chuàng)新發(fā)展高峰論壇工藝創(chuàng)新與關(guān)鍵裝備專題論壇在北京召開，來自整車企業(yè)、電池制造商及裝備供應(yīng)商的代表齊聚一堂，圍繞固態(tài)電池量產(chǎn)化過程中的工藝瓶頸、裝備研發(fā)及產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同等議題展開深度探討。

在核心裝備研發(fā)領(lǐng)域，多家企業(yè)展示了突破性進展。北京衛(wèi)藍(lán)新能源科技股份有限公司通過自主開發(fā)預(yù)鋰化設(shè)備與工藝，實現(xiàn)了金屬鋰負(fù)極技術(shù)的規(guī)模化量產(chǎn)，相關(guān)專利布局覆蓋國內(nèi)外市場，并已向多家頭部3C電芯企業(yè)提供技術(shù)驗證服務(wù)。深圳市星源材質(zhì)科技股份有限公司則聚焦電解質(zhì)涂覆隔膜技術(shù)，其LATP涂覆膜在電芯阻抗、低溫循環(huán)性能及安全性方面表現(xiàn)優(yōu)異，已完成1GWh級別批量化供貨；PEO涂覆膜通過特殊結(jié)構(gòu)設(shè)計，顯著提升了能量密度與安全性；開發(fā)的剛性骨架膜可適配多種技術(shù)路線的全固態(tài)電池卷對卷裝配工藝。

針對產(chǎn)業(yè)化痛點，裝備企業(yè)提出系統(tǒng)性解決方案。海目星激光科技集團股份有限公司采用“氧化物+鋰金屬負(fù)極”與“硫化物+硅碳負(fù)極”雙技術(shù)路線，通過干法電極、超薄涂布、激光制痕等核心裝備，構(gòu)建了覆蓋制片、裝配、封裝的全流程裝備矩陣，有效破解材料兼容性與界面阻抗難題。邢臺納科諾爾精軋科技股份有限公司研發(fā)的雙100干法設(shè)備效率比肩濕法工藝，鋰金屬負(fù)極成膜技術(shù)取得突破，等靜壓設(shè)備完成600Mpa壓力驗證，為多體系材料工藝適配提供支撐。

產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新成為論壇焦點。江蘇紅運智能裝備有限公司指出，固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化面臨材料迭代快與工藝固化慢的矛盾，需推動“工藝與裝備同步迭代”及“一體化驗證體系”。常州華彩新能源科技有限公司宣布與上下游企業(yè)開展深度合作，從關(guān)鍵材料開發(fā)到核心裝備攻關(guān)，再到電芯設(shè)計協(xié)同，共同推進技術(shù)融合與標(biāo)準(zhǔn)制定。深圳市贏合科技股份有限公司則針對膠框成型與等靜壓工藝提出新方案，通過工藝簡化、精度提升及成本優(yōu)化，解決高壓下極片變形短路等行業(yè)難題。

設(shè)備體系重構(gòu)需求引發(fā)廣泛討論。深圳中基自動化股份有限公司預(yù)測，全固態(tài)電池量產(chǎn)將推動現(xiàn)有設(shè)備體系全面升級：20%設(shè)備需新增，30%需大幅改進，50%需改造。由于固態(tài)電解質(zhì)脆性特征，疊片加壓將取代卷繞工藝，軟包封裝形式有望回歸；后段化成需承受數(shù)量級增長的壓力，成為最大工程挑戰(zhàn)。廣東鵬錦智能裝備股份有限公司通過工藝創(chuàng)新實現(xiàn)硫化物全固態(tài)電池生產(chǎn)突破，其雙面同步涂布技術(shù)解決極片應(yīng)力不均問題，微負(fù)壓封閉系統(tǒng)確保有毒氣體零泄露，溫等靜壓設(shè)備則通過各向同性壓力顯著降低界面阻抗。

論壇主持人強調(diào)，全固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化是涵蓋材料、工藝、裝備的全鏈條變革。傳統(tǒng)鋰電池制造體系已難以滿足固態(tài)電解質(zhì)對生產(chǎn)環(huán)境、界面結(jié)合及壓力成型的嚴(yán)苛要求，需通過產(chǎn)學(xué)研深度協(xié)作，推進“材料-工藝-裝備”一體化創(chuàng)新。此次論壇為行業(yè)搭建了技術(shù)交流與產(chǎn)業(yè)對接平臺，為突破量產(chǎn)瓶頸、加速商業(yè)化進程注入新動能。