提到日產(chǎn)品牌，軒逸往往是消費(fèi)者最先聯(lián)想到的車(chē)型。這款長(zhǎng)期占據(jù)銷(xiāo)量榜前列的轎車(chē)，讓日產(chǎn)在不少人心中留下了“網(wǎng)約車(chē)專(zhuān)用品牌”的印象。然而，這一固有認(rèn)知正在被打破——日產(chǎn)正通過(guò)產(chǎn)品矩陣的革新，重塑品牌形象。

據(jù)日產(chǎn)（中國(guó)）投資有限公司副總經(jīng)理張雪燕透露，在日產(chǎn)中國(guó)40周年活動(dòng)上，媒體對(duì)品牌轉(zhuǎn)型的反饋超出預(yù)期。“他們說(shuō)日產(chǎn)回來(lái)了，這個(gè)品牌重新煥發(fā)了激情。”這一評(píng)價(jià)背后，是日產(chǎn)近年來(lái)在產(chǎn)品策略上的重大調(diào)整——從單一爆款依賴(lài)轉(zhuǎn)向多元化布局，尤其加大了對(duì)年輕化市場(chǎng)的投入。

2月24日，東風(fēng)日產(chǎn)一次性推出四款新車(chē)，成為品牌轉(zhuǎn)型的標(biāo)志性事件。其中，第15代軒逸延續(xù)家用市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，而改款天籟搭載的鴻蒙座艙系統(tǒng)，則展現(xiàn)了日產(chǎn)在智能化領(lǐng)域的突破。更值得關(guān)注的是，N6/N7兩款全新車(chē)型的加入，填補(bǔ)了品牌在細(xì)分市場(chǎng)的空白。

今年的產(chǎn)品攻勢(shì)遠(yuǎn)未結(jié)束。據(jù)官方信息，日產(chǎn)NX8中型SUV、進(jìn)口跑車(chē)Z Nismo將陸續(xù)登場(chǎng)，前者瞄準(zhǔn)家庭用戶(hù)對(duì)空間與通過(guò)性的需求，后者則以高性能吸引年輕消費(fèi)者。鄭州日產(chǎn)還將推出一款硬派越野SUV，進(jìn)一步拓展戶(hù)外場(chǎng)景覆蓋。

“我們希望打造的不僅是交通工具，更是陪伴用戶(hù)探索世界的伙伴。”張雪燕的表述，揭示了日產(chǎn)從產(chǎn)品思維向用戶(hù)思維轉(zhuǎn)變的決心。從家用轎車(chē)到性能跑車(chē)，從城市SUV到硬派越野，日產(chǎn)正通過(guò)更豐富的產(chǎn)品線(xiàn)，滿(mǎn)足不同人群對(duì)“盡興生活”的追求。

隨著多款新車(chē)陸續(xù)上市，日產(chǎn)能否徹底擺脫“軒逸依賴(lài)癥”？市場(chǎng)正等待答案。