在央視舉辦的第二屆《中國創新科技盛典》上，比亞迪憑借其前沿的智能駕駛技術成為全場焦點。這場匯聚了眾多院士、頂尖科學家和行業領軍人物的盛會，將目光聚焦于新能源汽車等科技領域，堪稱展現新質生產力的頂級舞臺。比亞迪受邀參與其中，高管楊冬生通過兩場極具挑戰性的極限演示，向觀眾深入解讀了比亞迪最新的智能駕駛技術。
晚會上，“三面夾擊泊車”和“窄道刀鋒路挑戰”兩個環節引發了觀眾的陣陣驚嘆。搭載比亞迪天神之眼輔助駕駛系統的車輛，無需駕駛員手動操作，便能夠自主、平穩地完成挑戰。這一成果的背后，是比亞迪自主研發技術的強大支撐。該系統打通了車輛的驅動、轉向、制動等關鍵環節，依靠高算力的“大腦”規劃出最優行駛路線，即便面對復雜路況也能靈活應對，堪稱科技與藝術融合的創新典范。
楊冬生在介紹時強調，安全始終是比亞迪發展智能技術的核心原則。這套智能駕駛系統并非要取代人類駕駛員，而是將駕駛安全從依賴人的警惕性轉變為依靠系統保障，成為人們出行路上的“安全衛士”。為了讓消費者更加放心，比亞迪不僅推出了智能泊車兜底承諾，還將高階智駕技術應用于售價7萬級的海鷗車型上，讓更多消費者能夠享受到智能駕駛帶來的便利。
比亞迪在智能駕駛領域的突破，離不開長期以來的持續投入。目前，比亞迪擁有一支超過5000人的專項研發團隊，未來還計劃在智能化領域投入超過1000億元。目前，搭載這套智能駕駛系統的車輛已超過250萬輛，每天能夠積累1.5億公里的行駛數據，這些數據為技術的不斷升級提供了有力支持。比亞迪正通過技術創新，推動汽車從傳統的代步工具向“生活伙伴”轉變，以中國技術引領全球出行方式的變革。
