在吉林長春，一座現(xiàn)代化的汽車電子零部件工廠正以蓬勃的姿態(tài)引領(lǐng)行業(yè)變革。歐摩威集團(tuán)長春凈月工廠憑借其先進(jìn)的智能制造體系，已成為國內(nèi)汽車電子領(lǐng)域的標(biāo)桿企業(yè)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，國內(nèi)每三輛行駛中的汽車，就有一輛搭載著該工廠生產(chǎn)的"智慧組件"，其產(chǎn)品不僅覆蓋國內(nèi)主流車企，更遠(yuǎn)銷20多個國家和地區(qū)，出口業(yè)務(wù)占比超過20%。

走進(jìn)這座智能工廠，冰天雪地的室外與溫暖如春的車間形成鮮明對比。在車燈控制器生產(chǎn)線上，一塊展板上的數(shù)字"961"格外醒目——這代表著該生產(chǎn)線已連續(xù)961天實(shí)現(xiàn)零客戶退貨。亞洲工業(yè)工程部經(jīng)理劉世舉介紹："我們通過十年持續(xù)的智能制造轉(zhuǎn)型，構(gòu)建了自動化、數(shù)字化、信息化三位一體的生產(chǎn)體系。目前工廠擁有40余條全球頂尖電子貼裝線、300多臺機(jī)械臂和檢測機(jī)器人，配合數(shù)十臺無人送料車實(shí)現(xiàn)高效協(xié)同作業(yè)。"在數(shù)字化領(lǐng)域，工廠自主研發(fā)的AI大數(shù)據(jù)模型已投入使用一年半，使檢測效率提升40%，勞動強(qiáng)度降低近半。信息化系統(tǒng)則打通了客戶、工廠與德國總部的實(shí)時數(shù)據(jù)通道，生產(chǎn)信息通過云平臺同步共享。

工廠的研發(fā)實(shí)力同樣不容小覷。位于同一園區(qū)的長春技術(shù)中心作為歐摩威在華三大研發(fā)基地之一，擁有400余人的專業(yè)團(tuán)隊(duì)，專注安全氣囊控制器（ACU）與傳感器兩大核心產(chǎn)品線。研發(fā)總監(jiān)馮厚民透露："我們的傳感器市場占有率行業(yè)領(lǐng)先，國內(nèi)每2-3輛汽車就有一輛使用我們的產(chǎn)品；ACU配套率也達(dá)到國內(nèi)每三輛車一輛的水平。預(yù)計(jì)今年這兩大產(chǎn)品的年出貨量將同比增長28%以上。"面對汽車電動化趨勢，中心已推出大電流傳感器等創(chuàng)新產(chǎn)品，并正在研發(fā)適配動態(tài)底盤系統(tǒng)的加速傳感器。最新一代ACU可支持32個氣囊點(diǎn)位，配合高精度慣性傳感器補(bǔ)償技術(shù)，為智能駕駛提供雙重安全保障。