賓利飛馳即將迎來一次重要的中期改款，這一消息隨著外媒曝光的路試諜照而引發關注。此前，賓利已為GT系列與飛馳車型換裝了高性能混動系統，逐步取代傳統的V8與W12發動機。其中，歐陸GT在外觀上完成了全面更新，而飛馳則主要在配置與細節上進行了調整，整體設計保持穩定。
從諜照來看，新款飛馳的白車身結構未發生明顯變化，但車燈區域尤其是前大燈覆蓋了偽裝貼紙。雖然遠看似乎與現款車型無異，但仔細觀察可以發現，這是通過老款車燈貼紙遮擋了全新設計的燈組。此前，歐陸GT已從雙燈組升級為一體式大燈，設計靈感源自賓利Bacalar與Batur兩款定制限量車型。飛馳有望借鑒這一設計語言，同時對前保險杠進行優化，并加寬進氣格柵以提升視覺沖擊力。
尾部設計方面，尾燈的外形預計保持不變，但內部燈腔結構與點亮效果將重新設計，以增強辨識度與科技感。新車將繼續基于大眾集團MSB平臺打造，該平臺也應用于歐陸GT與保時捷帕拉梅拉，確保了技術共享與性能穩定性。
動力系統方面，官方尚未公布具體調整信息，但大概率會沿用現有的兩套高性能混動版本，分別提供771馬力與671馬力的綜合輸出。其核心動力由雙渦輪增壓V8發動機提供，分為592馬力與512馬力兩種調校版本，并由位于發動機與變速箱之間的188馬力電動機輔助輸出，形成高效的混動系統。
目前，這套混動系統是否會進一步優化尚未明確。例如，是否會像寶馬M5那樣調整動力分配比例，降低發動機功率占比并提升電動機輸出權重，從而優化排放表現，仍需等待官方確認。此次改款將如何平衡性能與環保需求，值得持續關注。
