在2026北京車展期間，搜狐汽車直播間迎來了一場聚焦中國汽車產業發展的“王牌對話”，數十位海內外車企負責人齊聚一堂，圍繞行業趨勢、企業戰略等話題展開深度探討。廣汽本田營銷本部商品企劃部副部長劉小銳在對話中透露，廣汽本田正加速推進產品與技術布局，為未來市場競爭積蓄力量。
針對本田近期宣布的廣州燃油車工廠調整計劃，林志斌表示，這是廣汽本田全域戰略轉型的重要環節。通過淘汰低效產能、聚焦高效產出，工廠將更好地適配未來新產品與新技術的生產需求。同時，渠道端庫存減負工作同步推進，廠商協同優化服務，形成“企業提效、渠道減壓”的雙向發力格局。關于本田全球電動化投資優化，他強調，股東雙方已圍繞產線優化、產品布局、新能源轉型等核心議題展開高密度會談，并達成協同共識。
在合資合約續約問題上，林志斌透露，2025年底廣汽集團與本田已完成對廣汽本田的增資，并推動其全資控股東風本田發動機有限公司。這一動作不僅提升了經營效率，更為續約奠定了基礎。他強調：“續約的核心是發展共識，只要雙方股東在資源支持上達成一致，廣汽本田的品牌內核與內生動力將支撐其長效穩定發展。”目前，股東雙方在產品規劃、技術協同等領域已展開深度合作。
面對用戶需求的變化，劉小銳指出，當前消費者更期待一輛能陪伴十年甚至百萬公里的“長久出行伙伴”，品質成為留住用戶的關鍵。廣汽本田將堅持“造用戶最放心的車”這一理念，同時針對年輕群體對智能化與情緒價值的需求，在傳承本田基因的基礎上進行差異化創新。例如，將經典車型的獨創設計結合智能化技術，以全新形態呈現給用戶。品牌層面，廣汽本田計劃在智電時代打造“新本田”價值標簽，吸引更多用戶關注。
在本土化合作方面，林志斌表示，廣汽本田已徹底改變過去單向輸入的模式。無論是全球產品還是現地研發產品，均由廣汽本田團隊參與或主導，從用戶需求洞察到產品價值定義的全流程均獲得股東充分支持。他強調：“開放程度的核心在于共識，而非形式。雙方已圍繞中國用戶需求達成深度協同，這是推動品牌長遠發展的根本?！?/p>
根據規劃，廣汽本田將于2027年推出3款全新車型，覆蓋燃油、混動與新能源領域，包括全新一代雅閣、全新混動產品及基于中國新能源平臺打造的自研車型。其中，本田第五代i-MMD混動技術將首次導入中國市場，首款搭載該技術的車型計劃于2027年第一季度亮相。這一系列動作標志著廣汽本田在技術升級與產品迭代上邁出關鍵一步。
